升顶露营新革命！吉利电动VAN硬撼房车市场？三口之家说走就走！

吉利刚在工信部申报了一款能升顶的纯电露营车，这事有点意思。

这种车在国内还是新鲜玩意儿，咱们得好好掰扯掰扯。

这台车是在超级VAN基础上改的，尺寸跟原车差不多，五米来长两米来宽，升顶后高度两米一。

这个数据挺讨巧，城市里开着不费劲，下地库也不成问题。

最有意思的是那个斜升顶设计，前面低后面高，看着像个斜戴的帽子。

里面能睡两个人，这尺寸刚好够两口子带着孩子短途玩几天。

动力方面用的是单电机，170千瓦的功率，拉将近3吨的车只能说够用。

续航现在还是个谜，有人说可能接近500公里。

要是真能跑这么远，周末去个郊区绝对够用了。

不过这车重快2.7吨，估计电池占了不小分量。

充电桩要是好找，开着它出门倒也挺省心。

车里头保留了七座布局，第二排第三排能前后滑动。

这个设计挺聪明，平时当家用车不浪费，出去玩把座椅往前挪挪就能腾地方。

前排中间加了个活动小桌台，估计是用来放水杯、零食的。

要说不足，就是不知道后排能不能放平当床。

要是能躺人，这车的实用性还能再上一层。

跟那些花里胡哨的房车比，吉利这个走的是实用路线。

不改车内结构，就用升顶解决睡觉问题。

这种思路其实挺对路，毕竟多数人买露营车也就是周末用用，犯不着整得像搬家似的。

升顶帐篷收起来后，看着就是台普通面包车，平时上班开也不尴尬。

说到价格，现在还没公布。

参考普通版超级VAN的定价，估计要比同尺寸燃油车贵一截。

不过考虑到能上绿牌、免购置税，长远看可能更划算。

充电费用可比油钱便宜多了，特别适合那些喜欢往郊区跑的家庭。

国内玩露营的人越来越多，但专门为这个需求设计的电动车还不多。

吉利这次算是开了个头，就看市场买不买账了。

搞不好过几年马路上这种车就跟出租车一样常见。

露营车的精髓就在于说走就走，别让装备成了负担。