国产版“库里南”来袭,配3.0T+双电机,能家用能越野,坦克800

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今天咱们聊聊这台号称国产“库里南”的坦克800。

国产版“库里南”来袭,配3.0T+双电机,能家用能越野,坦克800-有驾

四年磨一剑,从2021年上海车展的概念车到如今即将上市,它到底值不值?

这价格、这配置、这续航,真能对标库里南,还是库里难?

憋说话,咱们今天就来扒一扒!

先说说这外观,好家伙,那叫一个霸气!

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大灯炯炯有神,直瀑式进气格栅,妥妥的百万豪车既视感。

说是像库里南吧,侧面又有点坦克500的影子,这难道是家族式套娃的终极奥义?

官方说它是大型SUV,坦克700都超过5米1了,这800不得奔着5米3去了?

这要是开出去,回头率绝对爆表!

往那一停,不知道的还以为是哪位大佬来了!

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再看看内饰,据说和概念车基本没差,这四年到底改了啥?

难道就改了个材质?

从谍照来看,红色皮革包裹,悬浮式液晶屏,电子换挡,该有的都有了,但这可是五六十万的车啊!

就这?

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咱老百姓买个十几万的车,内饰都卷成啥样了?

这坦克800好歹也整个星空顶、按摩座椅啥的,彰显一下豪华感啊!

配置方面,目前透露的信息少得可怜,只知道有个品牌音响,后排遮阳帘,电动调节啥的,这玩意儿,二十万的车都有啊!

关键是六座布局,后排中间就一个独立空调和充电接口?

这要是坐满人,中间那位不得热成狗?

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舒适性配置更是只字未提,这可是五十多万的旗舰SUV啊!

大哥,你不能光顾着面子,里子也得照顾一下啊!

动力方面,大概率是和坦克700 Hi4-T一样的3.0T+双电机,也有可能上Hi4-Z。

这Hi4-T的100km纯电续航,在城市里代步够呛啊!

一天跑个七八十公里就得充电,这也太麻烦了!

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看看人家坦克500 Hi4-Z,WLTC工况下201km的纯电续航,这才是城市SUV该有的样子嘛!

坦克800要是也上Hi4-Z,那竞争力还能再提升一个档次。

话说回来,这坦克800的定位有点尴尬。

你说它豪华吧,这配置和续航又差点意思;你说它越野吧,这价格又劝退了一大波人。

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五十多万,都能买问界M9、理想L9了,这些车不仅空间大、配置高,智能化也做得更好。

你开个坦克800出去,别人问你这车多少钱,你说五十多万,人家不得以为你疯了?

举个例子,我有个朋友,特别喜欢越野,攒了好几年钱,终于买了一辆坦克300。

结果呢,平时上下班开着太费油,周末想去越野,又怕刮了蹭了心疼。

最后,这车就成了摆设,一年也开不了几次。

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这坦克800也是一样,定位太模糊,目标人群太窄,很难打开市场。

再说了,现在新能源汽车发展这么快,各种新技术层出不穷。

坦克800除了外观和越野能力,还有什么核心竞争力?

你拿什么跟那些智能化、舒适性更高的车型竞争?

总而言之,坦克800想要成功,必须在价格、配置、续航等方面拿出更多诚意。

不然,在这个竞争激烈的市场,它很难立足。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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