好的，作为一位关注中国汽车出海的车评人，我看到这份数据真是既兴奋又感慨！比亚迪在欧洲的表现，绝对是今年中国汽车扬帆远航的一大亮点。我来给大家聊聊我看到的关键信息：
欧洲市场，中国新能源的突破口！中国品牌出海的新标杆！
大家都知道欧洲是汽车工业的“老巢”，传统大牌根深蒂固，消费者眼光也高。但就在这块“硬骨头”上，比亚迪2025年上半年交出了一份让人刮目相看的成绩单：超过7.1万辆新车在欧洲卖出！这数字有多猛？相比去年同期，足足翻了三倍多（涨了322.99%）！这绝对是中国品牌在海外新能源市场的标杆级表现。
几款主力车，在欧洲卖疯了！
最让我惊讶的是宋 PLUS（欧洲叫 Seal U），这款SUV在欧洲简直成了“爆款王”，上半年卖了32,802辆，不仅是比亚迪在欧洲卖得最好的车，也是所有中国新能源车里销量最高的！更夸张的是，它的销量比去年上半年暴涨了三十多倍（3727.54%）！这势头太猛了。
不只是宋 PLUS一枝独秀，比亚迪在欧洲可以说是“全面开花”：
海豹（Seal）：卖了9,261辆，比去年涨了132.57%，实力不俗。
海豚（Dolphin）：卖了8,009辆，涨了117.81%，小巧灵活很受欢迎。
ATTO 3（国内叫元PLUS）：也有6,801辆的好成绩。
这几兄弟都稳稳挤进了上半年欧洲最畅销中国新能源车的前十名！
意、西夺冠，欧洲“老牌腹地”被撬动！
最能体现比亚迪在欧洲突破的是它在几个传统汽车强国的表现：
西班牙：上半年销量破万，增速高达756%！直接拿下了当地新能源车销量冠军！
意大利：卖了10,828辆，比去年涨了25倍多（2573.58%），同样是新能源销量第一！宋 PLUS的插电混动版（DM-i）在当地特别火。
能在英国、法国、德国、意大利、西班牙这些欧洲汽车消费的核心市场站稳脚跟，尤其是在意大利和西班牙拔得头筹，这意义非凡！说明比亚迪的产品力和品牌认知度真的在欧洲主流市场打开了局面。
全球出海，比亚迪已成“中国名片”
当然，欧洲只是比亚迪出海战略的一部分。作为车评人，我一直在跟踪它的全球布局：现在比亚迪的新能源车已经卖到了全球112个国家和地区，遍布欧洲、中南美、东南亚。
最新数据更震撼：今年1到8月，比亚迪在全球总共卖了超过286万辆车，其中海外就贡献了63万多辆！ 要知道，这8个月的海外销量，已经比它去年全年的海外总销量还高！ 这个增长速度，实实在在地证明了中国新能源汽车品牌在全球舞台的崛起。
我的观察：
看到这份成绩单，作为一个关注中国汽车产业多年的博主，真的感触很深。比亚迪在欧洲的突破，特别是能在意大利、西班牙这样的传统汽车强国拿下销量第一，绝不仅仅是价格优势。这背后是产品力、技术积累（像刀片电池、DM-i技术）、本地化运营（建厂、服务网络）和品牌建设共同发力的结果。它正在用实际行动改变全球消费者对“中国车”的固有印象，也为其他中国品牌出海探明了道路。中国汽车，尤其是新能源车，正以不可阻挡之势走向世界中心！
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