最近刷到长城汽车的产品调整消息,动作挺大——机甲龙和坦克800这两个项目直接砍了。说实在的,这事儿早该干了。那俩车啥问题?一个像从科幻片里跑出来的机甲战士,线条硬邦邦得能刮伤人,路上开过去估计得被人多看两眼,不是觉得酷,是想不通设计师咋想的;另一个更逗,乍一看跟劳斯莱斯库里南似的,豪华感没学来几分,倒落了个“山寨”的话柄,普通消费者谁愿意花大价钱买个“像谁谁”的车?
现在长城越野车卖得最火的,还得是坦克300、400、500。就说坦克300吧,方盒子造型配圆形大灯,看着粗犷又精神,去年全年卖了15万多辆,今年1-6月又卖了12万+(数据来源:乘联会)。为啥?就因为它长得对胃口——男人看了觉得有劲儿,女人看了觉得有范儿,年轻人开着出去,拍照发朋友圈都不用P图。反观机甲龙,上市大半年才卖了几千辆,坦克800更是连量产都没混上,明摆着是消费者用钱包投了反对票。
买车这事儿,外观真的能“一票否决”。就像去饭馆吃饭,装修再高档,菜端上来卖相丑,你大概率扭头就走;车子再能跑能越野,第一眼瞧着别扭,谁愿意掏几十万买单?长城这次砍项目,算是摸准了脉——与其硬推没人爱的“个性款”,不如把精力放在已经被市场验证的“爆款”上。
不过话说回来,机甲龙这种风格的车,是不是就一点机会没有?要是哪天审美变了,或者有特定圈子捧场,会不会又杀个回马枪?但至少现在,市场用销量说了实话。你觉得长城这波操作是及时止损还是有点可惜?
市场是杆秤,称得出产品的斤两;也是面镜子,照得见消费者的真心。
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