现在的MPV市场，卷得是真厉害。以前一说中大型MPV，大家脑子里基本就是别克GL8，要么就是丰田赛那，但这些车好是好，价格也“好”啊，起步就得三十万往上，对于很多二胎家庭或者想兼顾家用和商务接待的朋友来说，钱包压力确实不小。消费者心里其实特明白：我就想要个大空间、坐着舒服、油耗别太离谱、关键是价格能接地气的MPV。说白了，大家不是不想要“GL8”，是想要一个买得起的“GL8”。五菱这次，好像就是冲着这个念头来的。
最近五菱正式发了星光M的官图，这车定位中大型MPV，你瞅那数据，车长超5米，轴距整整3米，跟GL8站在一块儿，体格上绝对不输气势。官方这次主打的就是“大空间”和“豪华感”，说白了，就是想把那些觉得GL8太贵、又看不上普通国产小MPV的用户，全给揽过来。
从官图看实车，第一眼还是熟悉的五菱家族味儿，大灯造型跟星光L有点像，科技感是有的。最扎眼的是那个超大的前格栅，里头横着好几条镀铬装饰，配合主动进气口设计，层次感和高级感一下就有了。而且注意个细节，副驾一侧配了电动侧滑门，右侧是选装，这很“五菱”，把成本花在刀刃上，给到你最实用的配置。
再看侧面，“大饼”样式的轮圈一上，豪华氛围立马到位，视觉上完全不掉价。车尾倒挺简约，贯穿式尾灯拉宽了横向视觉，整体干净利落。有意思的是，天窗有两种选择——全景天幕或者无天窗版本，这摆明了是照顾不同需求的用户，你要通透感还是要性价比，自己说了算。
动力方面，根据申报信息，它将搭载1.5T插混系统，发动机最大功率105kW，配上37.9kWh电池，纯电续航能跑170公里。这意味着啥？日常市区通勤，你完全可以当纯电车开，成本极低；跑长途用混动，又没有里程焦虑。按照五菱一贯的定价风格，结合这车的尺寸和配置，售价大概率会在20万级别晃悠。
说实话，如果最终价格真能压到20万上下，这车极有可能成为MPV市场的一匹黑马——毕竟，谁能拒绝一台省油、空间大、看着还有面子的五菱呢？
