每到天气极端的时候，开新能源车的人总会多些焦虑：夏天暴雨怕涉水出问题，高温天怕充电不安全，遇到坑洼路又怕刮到底盘。这些担心不是多余的，可之前很少有车型会针对这些真实场景，做一次全面的极端安全测试，大家只能靠经验判断。这种情况下，领克10EM-P的做法就很不一样，它没有回避这些高频焦虑点，反而专门针对这些日常可能遇到的极端情况，做了满电状态下的连续测试，用实际表现回应了大家对安全的核心诉求。
行业首测满电挑战，安全标杆新高度
领克10EM-P在新能源汽车安全测试领域迈出了开创性的一步，它没有满足于行业常规的空载或模拟环境测试，而是选择了在满电状态下，对同一块电池包进行连续六大串行极端测试。这些测试包括带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底等，每一项都是对电池安全性能的极限探索。在中汽研新能源检验中心的严格监督下，领克10EM-P成功完成了所有测试项目，且电池包未出现起火或爆炸现象，这一成绩远超最新国标要求，重新定义了动力电池的安全标杆。
除了串行测试，领克10EM-P还在招商车研的火灾实验室中，完成了行业首次的电池包带电多点触发热失控测试。通过钢针精确刺入电池包，模拟极端情况下的热失控现象，领克10EM-P的电池包在测试中表现出了极高的安全性。乘员舱未出现明火，电池包未发生爆炸，且在24小时内未复燃。这一测试结果不仅验证了领克10EM-P电池包在极端条件下的稳定性能，也为行业提供了新的安全测试标准。
神盾金砖电池，安全实用双保障
领克10EM-P之所以能在安全测试中大放异彩，离不开其背后的神盾金砖混动电池。吉利汽车近三十年坚持“安全第一”的开发战略，主导参与了众多安全标准的制定，积累了丰富的安全专利。神盾金砖电池作为吉利自研自产的成果，不仅通过了新国标认证，更建立了五重“无盲区”安全防护体系，从电池、架构、整车、智控到云端，全方位保障电池安全。这一体系确保了电池在各种极端条件下的安全性，为领克10EM-P提供了坚实的安全后盾。
神盾金砖混动电池不仅安全性能卓越，还具备出色的实用性能。其电芯循环寿命高达4500次，即便长期使用也不必担心衰减问题。在电量低于20%的情况下，电池仍能满足整车全功率放电需求，确保动力充沛不减。此外，其快速充电能力也解决了混动车主的一大痛点，仅需不到13分钟即可将电量从10%充至60%，增加120公里纯电续航，让出行更加便捷高效，无需长时间等待充电。
实战模拟真实场景，安全性能大检验
领克10EM-P的测试完全模拟了车主日常可能遇到的场景，包括带电浸水、高温充放电、连续刮底等。这些测试不仅验证了电池在极端条件下的安全性，也有效消除了用户对于新能源汽车安全的顾虑。特别是在夏季高温、暴雨等极端天气条件下，领克10EM-P的电池包展现出了卓越的稳定性和可靠性，为车主提供了更加安心的出行保障。
与传统的静态涉水测试不同，领克10EM-P的涉水测试采用了动态模式，包括电池包水中托底、涉水区颠簸行驶等。这些测试更贴近实际使用场景，能够更准确地验证车辆在实际行驶过程中的安全性能。此外，领克10EM-P还顺利通过了EMTA整车电磁安全测试，能够应对自然界雷电超高电流直接击中车身的情况，央视新闻对此进行了报道，进一步证明了其在安全领域的领先地位。
全域守护理念践行，安全随行全方位
领克汽车一直秉持“全域安全+”的造车理念，将安全性能贯穿于整车的每一个维度。从主动安全到被动安全，从行人安全到环境安全及财产安全，领克都力求做到尽善尽美。领克10EM-P作为领克混动轿车的旗舰车型，自然继承了这一理念。其全球五星安全笼式车身基于CMA Evo原生新能源架构打造，全系标配四驱、激光雷达等高端配置，确保了车辆在各种路况下的稳定性和安全性。
在主动安全方面，领克10EM-P搭载了全球首创的G-AES系统，该系统可在高速行驶场景下识别宽度超过40cm、高度超过60cm的异形障碍物，并进行连续紧急避让和紧急制动。这一系统为用户提供了更加全面的安全保障，有效降低了交通事故的风险。面对复杂多变的道路环境，领克10EM-P凭借其全面的安全配置和技术实力，为消费者提供了更加可靠的出行选择，展现了领克在汽车安全领域的深厚底蕴。
能精准切中消费者极端天气用车的焦虑，并且用实际测试给出解决方案，这款车型的安全考量确实很贴心。现在它已经开启预售，19.2万-22.2万的预售价加上至高18000元的预订权益，对有购车计划的人来说吸引力不小。再过不久它就会正式上市，对于那些生活在天气多变地区，总担心极端天气影响用车安全的消费者，这款在安全上做足功课的车型，无疑是一个值得重点考虑的选项——毕竟能应对极端情况的安全，才是真的让人放心的安全。
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