尊界S800!定价策略引争议,底气何来?

AITO问界S800售价公布

就在5月30号晚上,尊界的S800终于露脸了,正式公布了它的上市价格。

这车一共有4种配置,卖的价格范围是70.8万到101.8万。不过呢,如果你是鸿蒙智行的老车主,还能在这基础上再少4万块,变成66.8万到97.8万。好多人都纳闷了,本来这款车的预售价可是100到150万呢,现在这个起步价差不多只有原来的一半多点,这是为啥呀?

尊界S800!定价策略引争议,底气何来?-有驾

豪车新玩法:先提价后大幅降价

其实这个套路是跟小米学的呀,先用高价把车的档次给拔上去,让大家觉得这车特别高端,然后后面再大幅度降价,让大家觉得超值,性价比超高。

就说这款尊界S800吧,这车可真够大的,长度都有5.48米,轴距也有3.37米,比奔驰的S级迈巴赫还大一圈呢。

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说到技术嘛,尊界S800那优势就更明显了。

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高合HiPhi Z提供增程和纯电两种动力选择

它会有增程和纯电两种动力可以选择。其中,增程版配了一台115千瓦的增程器,而且还有双电机和三电机两种版本。那个三电机的综合功率特别厉害,能达到635千瓦,这比劳斯莱斯库里南的V12发动机还要猛不少呢!

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极氪009动力电池详解

有意思的是,高端版本给S800增程版配了个65度电的大电池,再加上800伏高压平台的支持,这电池充电特别快,10分半钟就能从10%充到80%。

至于纯电版嘛,用的是97度电的电池组,同样支持快充,充电倍率比增程版高一点,满电能跑702公里呢。

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华为加持,尊界S800欲挑战德系三强

对啊,尊界S800不仅配备了华为最新的ADS 4.0高级智能驾驶系统,还用上了业内顶级的感知硬件,这车显然是想为自动驾驶的推广铺路呢。

要从市场角度来看的话,这款车很明显是冲着抢奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L的市场份额去的。

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豪车价格大跳水,迈巴赫也扛不住了

现在啊,宝马7系和奥迪A8L的优惠力度特别大,落地价都掉到50到60万之间了,奔驰S级稍微好点,但也就勉强撑在70万左右。要说还能稳住百万级别的豪车,就只剩下S级的迈巴赫了。

不过呢,这迈巴赫要价140万,配置却有点寒酸,就那3.0升的6缸发动机,再加上48V的轻混系统,还有19寸的轮毂,这样的配置啊,咱们国内30万左右的普通行政轿车都能配得上,你说这性价比是不是太低了?

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国产豪车崛起,尊界S800要火?

尊界S800一出来啊,那可不得了,往上能跟迈巴赫叫板,往下又能碾压7系和A8L,直接把超豪华D级车市场的局势给搅得风云变幻。

虽然说能不能真正威胁到迈巴赫的地位嘛,现在还真不好说,但S800想要顶替7系和A8L的位置,那简直是轻轻松松的事儿。

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