大众这波操作，我真没看懂！

大众这波操作，我真没看懂！

新款宝来上市，价格纹丝不动，但配置却像变魔术一样，唰唰唰地“瘦身”了。

自适应巡航变定速，大液晶仪表缩水，喇叭少了俩，氛围灯也黑了……这波“反向升级”的操作，着实让人迷惑。

说实话，这年头车企玩“减配”也不是什么新鲜事。

可像大众这样，减得如此明目张胆，减完还让你加钱“复原”的，还真是少见。

这不就是传说中的“明抢”吗？

想当年，咱也年轻过，第一辆车也考虑过大众。

那时候的大众，那可是“高级”、“耐用”的代名词。

虽然配置不算顶尖，但胜在皮实可靠，开出去倍儿有面儿。

可现在呢？

减配降质，价格还高高在上，这…这让老粉们情何以堪？

你说它抠门吧，它还真能抠。

抠到连车窗按钮的镀铬都要换成黑塑料，简直是“螺蛳壳里做道场”，把成本控制发挥到了极致。

可问题是，消费者又不傻，这点小伎俩，谁看不出来啊？

隔壁的自主品牌，现在都卷疯了！

恨不得把十八般武艺都塞进车里，配置表拉出来能吓死个人。

什么L2级自动驾驶、360度全景影像、电动尾门、座椅加热通风按摩…各种配置应有尽有，而且价格还实惠。

我一朋友，前段时间刚提了辆国产SUV，那配置，简直武装到了牙齿。

我坐进去体验了一把，感觉就像进了移动的豪华包间，舒适度直接拉满。

最关键的是，价格比同级别的大众车型，还要便宜好几万。

你说大众是没技术吗？

肯定不是。

它有的是技术储备，有的是品牌底蕴。

可问题是，它把这些优势都用在了“抠成本”上，而不是用在提升产品力上。

这…这简直是本末倒置啊！

当然，也可能是大众有自己的考量。

也许它觉得，买宝来这个价位的人，对配置没那么敏感？

也许它觉得，大家都不懂车，随便糊弄一下就能过去？

但我想说，时代变了，消费者也变了。

现在的人买车，可不是只看牌子，更看重的是性价比和实用性。

销量下滑，市场份额被蚕食，这都是摆在眼前的事实。

如果大众再不做出改变，继续在“减配”的道路上一意孤行，那恐怕…真的要被市场淘汰了。

说白了，汽车市场就像逆水行舟，不进则退。

大众如果还抱着过去的“老本”不放，不思进取，那早晚会被时代的车轮碾压。

那么，大众这波“减配不减价，选装再赚一道”的操作，究竟是高招还是昏招？

又会给它带来怎样的未来？