早上刷官图时突然停住 —— 大众 Taos 居然出特别版了!之前总被粉丝问 “紧凑 SUV 有没有‘不烂大街还好开’的”,要么是设计太普通,要么是动力软趴趴,这次这个特别版,光看官图就觉得 “戳中需求了”,咱们今天就像逛车展一样,一点点唠它的亮点!
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一、先看颜值:黑化细节太懂 “不想撞款” 的心思
普通版 Taos 其实不算丑,但总少点记忆点,这个特别版的黑化设计直接拉满辨识度:
专属黑色车漆不是那种 “显旧的哑光黑”,官图里看质感很亮,日常洗车频率都能少点 —— 毕竟白色车沾点灰就明显,黑色反而耐脏。最戳我的是中网,换成了黑色蜂窝状,还加了细细的镀铬饰条勾边,比普通版的横条格栅精致太多,搭配矩阵式大灯(白天 LED 日行灯亮起来像小镰刀,晚上远近光也够亮),停在小区里应该不会和别人 “撞脸”。
侧面的黑色轮眉得夸夸!之前有粉丝说 “轮眉蹭到马路牙子心疼”,这个黑色塑料包边刚好耐刮,偶尔走个烂路也不怕留印子;轮毂是黑色多幅式的,不用像买普通版那样后期花钱改,省了一笔。车尾和途观 L 有点像,但黑化尾灯更显年轻,保险杠两侧的排气装饰罩不是 “假样子”,看着就有运动感,LOGO 下面的 “Taos” 字母标,比光一个大众标有辨识度多了。
二、再聊动力:1.5T+8AT,家用通勤刚好够用
动力配置没搞 “花架子”,很实在:1.5T 发动机,最大功率 118 千瓦(算下来差不多 160 马力),比我之前测过的某款 1.4T 紧凑 SUV 动力强点 —— 日常早高峰跟车、周末带家人去郊区,肯定够用,不会有 “踩油门光吼不走” 的情况。
传动给了两个选择:8AT 和 7 速双离合。要是天天在市区堵车,选 8AT 准没错,平顺性好,不会有顿挫感;喜欢开得爽点的,选双离合,换挡响应快,超车时更利索。最让北方粉丝开心的是,特别版能选四驱!之前有东北粉丝说 “冬天雪天开车打滑,想选四驱还得买顶配”,这次不用了,雨天、雪天开着也稳,这点太贴心了。
三、最后唠唠:适合谁选?
这台车没搞那些 “华而不实的配置”,黑化设计解决 “怕撞款”,1.5T+8AT 满足 “好开耐用”,还能选四驱应对复杂路况,特别适合想选紧凑 SUV 的家庭用户 —— 不用为了颜值牺牲实用性,也不用为了四驱多花冤枉钱。
现在官图刚出来,价格还没公布,我猜要是定价合理(比如比普通版贵个小几千),肯定会火。毕竟对咱们普通人来说,选车不就图个 “看得顺眼、开着省心” 嘛!
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