日前，Auto情报处从各品牌官方渠道获悉，6款新车在短短三天内扎堆开启预售，价格区间完美覆盖8万至26万元，起亚赛图斯以8.09万的起步价引爆网络，小鹏G9L则卡位25.98万，动力形式涵盖了燃油、插混、纯电和增程，可以说是各有各的算盘。
红旗H7 PHEV这次彻底放下身段，车长超过5米，轴距达到了2970毫米，还罕见地把车载冰箱列为了核心卖点。起亚赛图斯尺寸全面加大，长宽高分别为4460/1830/1640毫米，轴距2690毫米，造型更年轻。大众ID.ERA 5S车长4836毫米，标准的合资B级车尺寸。吉利银河TT尾部设计有点意思，看起来很眼熟，轴距和空间表现都不错，这波新车在尺寸上都挺有诚意。
内饰配置这块简直杀红了眼。起亚赛图斯和红旗H7 PHEV，竟然都上了高通骁龙8295P芯片，以前这可是高端车专属。吉利银河TT搞了个Flyme Auto 2系统，魅族手机生态无缝连接。小鹏G9L主打智能驾驶，三颗图灵芯片加持。安全配置方面，各家也都是不留余地，主动安全预警、车道保持这些功能几乎是全系标配，智能化普及速度惊人。
动力部分才是这次的重头戏。起亚赛图斯坚持燃油路线，提供1.5L和1.5T两种选择。大众ID.ERA 5S搞起了插混，纯电续航160公里，卡着免购置税的线。奇瑞风云T7更狠，10万出头的车敢宣称600公里纯电续航。小鹏G9L和吉利银河TT都上了800V高压平台，这波新车不管是拼价格还是拼技术，火药味都够足。
