50多万买辆小米？
你没听错！
小米SU7 Ultra来了，号称售价52.99万起，预售价更是敢喊到80多万！
这价格，都能摸到保时捷、奔驰的屁股了，小米这是要上天啊？
它凭啥？
就凭和雷总吃顿饭？
今天咱们就来扒一扒这辆小米“超跑”的底裤，看看它值不值这个价！
先说说这性能，官方数据0到100公里加速1.98秒！
我滴乖乖，这比很多超跑都快啊！
布加迪Chiron，指导价2500万起步，百公里加速也就2.5秒。
好家伙，小米这是要弯道超车，直接把老牌超跑按在地上摩擦？
这三电机四驱系统，两台V8s电机加一台V6s电机，总马力1548匹，听着就吓人！
但这V8s电机是个啥？
以前咋没听说过？
不会是小米自己造的吧？
这玩意儿可靠性怎么样？
有没有经过严苛的测试？
别开着开着电机冒烟了，那可就真成小米“火箭”了！
再看看这续航，630公里。
对于一辆性能怪兽来说，这续航还算说得过去。
但你想想，你要是开着这车出去浪，地板油踩几下，这电量不得哗哗往下掉？
估计跑个两三百公里就得找充电桩了。
高速服务区排队充电的场景，你脑补一下，开着五十多万的“超跑”跟一群老头老太太抢充电桩，这画面…有点美啊！
还有这外观，又是大尾翼又是碳纤维，恨不得把所有的运动元素都堆上去。
说实话，这造型有点用力过猛了，像个汽配城改装出来的山寨超跑。
你看看人家保时捷，设计简洁大方，低调奢华，那才叫高级感！
小米这设计，总感觉有点汽配风，有点…怎么说呢，有点low！
内饰方面，碳纤维、Alcantara，这些东西确实能提升逼格，但实用性呢？
你想象一下，夏天穿着短裤坐在这Alcantara座椅上，那感觉，啧啧啧，酸爽！
而且这碳纤维内饰，时间长了会不会反光？
会不会影响驾驶视线？
这些都是问题啊！
最关键的是，小米作为一个汽车行业的新兵蛋子，它的品牌溢价能力真的能支撑起50多万的售价吗？
蔚来、理想这些新势力，苦心经营这么多年，才勉强站稳了30-40万的价位段。
小米上来就卖50多万，消费者凭啥买单？
就凭雷军的个人魅力？
说白了，小米这次有点玩大了。
这SU7 Ultra更像是一场豪赌，赌赢了，小米就能一步登天，跻身高端品牌行列；赌输了，那就得乖乖回到10万级市场，老老实实造老百姓买得起的车。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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