杰兰路最近对100位吉利星愿的首批车主进行了深入研究,以下是车主用户画像特征的分析:
1. 男性车主占比58%,平均年龄为32.5岁。其中,66%的车主居住在二、三线城市,一线和新一线城市的占比仅为16%。大多数车主已婚并已有子女,占八成以上。学历方面,本科及以上学历的车主占比达到约63%。职业分布上,制造业和批发零售业等传统行业的从业比例较高。这些车主的平均家庭税后年收入为17.1万元。
2. 在购车情况方面,仅有27%的车主是首次购车,家庭层面首购比例更低,仅占14%。超过80%的车主购车属于家庭增购或换购的情况。这两种人群中,换购比例均超过30%,这可能与国家和地方的“以旧换新”政策补贴有关。在换购来源中,合资品牌尤为受欢迎,尤其是大众品牌。
3. 在购车决策因素中,外观、空间和电池特性是吉利星愿的主要优势。车主认为星愿在储物空间和乘坐空间上相比海鸥有优势。此外,全系标配的宁德时代液冷电池也备受好评,被认为优于海鸥车型的高配版液冷电池。而海鸥车主则更看重比亚迪的品牌和安全性。
综上所述,这份报告揭示了以旧换新补贴政策对新能源小车的刺激作用显著。自主新能源小车主要抢占的是合资车企的入门轿车市场份额。同时,吉利星愿的车主群体特征明显,且该车型在市场上具有一定的竞争力。
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