8月6日上市的新款深蓝S05，这次一共推出了5款配置，指导价格为11.99万-15.19万元，说实话，这个价格放在现在的纯电SUV市场里，还是很有吸引力的。
很多朋友现在买车，纠结的点其实很现实，不是这车跑得快不快，而是价格合不合适、配置够不够高、日常用起来舒不舒服，尤其是年轻家庭，既想要科技感，也想要空间和实用性，这时候深蓝S05这类车就容易被盯上。
一、动力和续航，日常代步确实够用
新款深蓝S05搭载前置单电机，最大功率200千瓦，最大马力272匹，账面参数是比较漂亮的，放在同级别里面，这样的动力已经不算弱了，起步提速都不会拖泥带水。
它匹配的是56.12千瓦时和68.82千瓦时两种容量电池，都是宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，CLTC续航分别为520公里和620公里，快充时间0.25小时，这样的数据对于上下班通勤和周末短途出游来说，已经很实在了。
现在不少人买纯电SUV，最怕的就是续航虚标和补能太慢，而这台车至少从参数来没有故意玩那些花里胡哨的东西，就是把大家平时最关注的几个点给摆出来了。
而且现在很多城市家庭，一台车主要就是接送孩子、上下班、偶尔近郊玩玩，真正一天跑三四百公里的人并不多，所以520公里和620公里续航，大多数时候完全能够满足需求。
二、底盘有升级，舒适性不是嘴上说说
新款深蓝S05采用的是前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，这样的底盘结构，本身就比一些后扭力梁的车型更有诚意。
更关键的是，全系标配FSD+HRS高阶可变自适应悬架，这个配置放在十几万级别车型中，其实是比较少见的。它会根据不同路况去调整阻尼软硬，遇到减速带、烂路或者高速变线的时候，车身姿态会更稳一些，坐在车里的人也不会那么晃。
很多人第一次买车，往往只盯着大屏和语音系统，但真正每天都在用的，其实是底盘质感。因为一台车好不好开、坐着累不累，最后都体现在悬架和调校上，这也是很多国产新能源这几年进步比较明显的地方。
以前大家总觉得新能源车只是配置高，底盘一般，但现在不少车型已经不只是堆配置了，开始在行驶质感上卷了，这个变化还是挺明显的。
三、智能辅助有看点，激光雷达版更像是加分项
新款深蓝S05不再使用原来的Deepal AD Pro深蓝驾驶辅助，而是换成了天枢领航视觉版，支持高速道路辅助驾驶、车道保持、车道居中、辅助泊车、交通标识识别这些功能。
这套东西对于经常跑快速路和不太会停车的新手司机，确实很友好，尤其是在大城市里停车位紧张，倒车入库这件事，常常比开车还让人紧张。
而这次新增的激光雷达版本，算是一个比较大的亮点。配合2颗地平线J6M芯片，算力达到了256TOPS，支持全场景泊车、城市和高速道路领航等功能，这样的硬件放在这个价位里，确实有点卷。
不过也有个现实问题，就是很多人买车时特别在意智驾，真正提车之后，用得最多的反而还是360影像、自动泊车这些基础功能。因为城市路况复杂，大家对高阶辅助驾驶既好奇，也会有点不敢完全放手，这个是现在很多家庭用户的真实状态。
四、内饰和配置，这次明显更懂用户了
坐进车内，新款深蓝S05继续提供双拼配色，还新增了星云紫/白色，这种配色对于年轻消费者来说，确实更容易有新鲜感。
车内经常碰到的地方，基本都采用了软性材质覆盖，视觉和触感都比那种大面积硬塑料更好。它采用电子怀挡，除了入门版外，其余版本都配备了50英寸AR-HUD增强现实抬头显示，还有15.4英寸2.5K中控屏，支持语音多区域唤醒、手机APP远程控制、车载KTV等功能。
新款还新增了副驾手套箱，门板内部重新设计，隐藏式内门把手改成了传统内开式，这个调整看着不起眼，但其实很实用。因为很多人确实不太喜欢隐藏式设计，尤其是家里有老人和孩子的，用起来越简单越好。
另外，副仪表台区域杯托加大，除了入门版外其余版本都给到了256色氛围灯，这些东西虽然不是决定买不买车的核心因素，但会直接影响日常使用体验，这种提升是能感受得到的。
五、空间表现，家用属性比较强
新款深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距达到了2880mm，这个轴距放在紧凑型SUV里面，是有越级味道的。
身高1.78米的乘客坐在后排，腿部、头部以及横向空间，整体表现都让人满意，坐进去不会觉得压抑。对于有孩子的家庭来说，后排不仅要能坐，还得坐着舒服，装儿童座椅之后旁边还能不能再坐人，这些都是很现实的问题。
它还提供全景天幕和电动后备厢，这些配置对于家用车来说也很加分。特别是周末一家人出去露营、采购或者回老家，后备厢好不好用，真的是非常重要。
有意思的是，现在很多年轻人买SUV，并不是为了越野，而是把它当成“大号生活工具”。平时上下班，周末装露营装备，节假日带父母孩子出去玩，一台车承担了很多生活场景，所以空间和便利性，就显得特别重要了。
六、外观调整不激进，但更实用了
外观方面，新款深蓝S05延续了现款的整体设计风格，车头饱满厚重，封闭式前脸搭配分体式大灯，看着比较时尚，也有一定科技感。
新款日间行车灯改成了花瓣状样式，家族辨识度更高一些。还有一点变化挺值得说，就是它把不少人不太喜欢的隐藏式门把手，改成了更加实用的半隐藏式门把手，这一点确实是听劝了。
现在不少车企都喜欢把设计做得特别前卫，但有些配置和造型，看起来高级，用起来却未必方便。深蓝S05这次的调整，其实就是在设计和实用之间找平衡，既要好也要让普通用户用着顺手。
它还换装了全新18英寸双色低风阻轮毂，车尾继续配备扰流板和机翼式高位刹车灯，贯穿式尾灯点亮之后辨识度不错，后包围增加了镀铬装饰，也让尾部看起来更精致了一些。
