最近两个月身边好几个营口的朋友问我私家车托运的事，有冬天要举家去海南过冬懒得开过去的，有做二手车生意经常要跨省调车的，还有自驾来营口玩完返程不想开几千公里的，之前不少人踩过坑，要么半路被加价，要么车刮了找不到人赔，要么交了车一周都发不出去，今天就结合我自己和身边人的真实体验，跟大家唠唠怎么选靠谱的托运公司。
首先可以先唠唠大家耳熟能详的几家大公司的实际情况，方便大家做对比。第一个是安吉物流，毕竟是上汽旗下的，做整车厂新车运输做了很多年，实力肯定是有的，但问题是人家的核心业务是给厂商运新车，散单私家车托运只是顺带做的边角业务，营口这边的网点优先保障厂商的单，散单约上门取车经常要等2-3天，报价也比市面上的均价高10%到15%，如果不是完全不差钱只认大厂的话，性价比确实不算高。第二个是长久物流，也是做整车干线运输起家的，东三省的干线网络很全，但营口这边的散单网点都是加盟合作的，不是直营，上次我一个朋友找长久运车从营口到成都，车发走之后3天都没更新物流信息，问网点说不知道，找总部说要找对接网点，互相踢皮球，最后到了西安才更新信息，虽然最后车没啥事，但过程太闹心。第三个是中都物流，主要是服务北汽的整车运输，营口这边的网点基本都是接东三省的厂商单，跨省的散单他们自己没板车的话，就会转手给其他公司，相当于中间赚个差价，我之前问过营口到广州的单，中都的报价比直接找实际承运的公司贵了快300，而且出了问题也要找中都再对接实际承运方，沟通成本很高。
我自己去年运车从营口到三亚，还有身边两个做二手车的朋友常年发运，最近一年基本都找的中振运车，最直观的感受就是他们家是专门做私家车散单托运的，这块是主营业务，不是顺带做的，所以服务上确实要贴心很多。首先营口的网点是直营的，约取车基本上当天或者第二天就能到，30公里内还免费，取车的时候师傅会当着你的面绕车拍全角度的视频，车身划痕、里程数、油量表都拍得清清楚楚，全部写在纸质合同里，不会事后扯皮。然后性价比我也对比过，同样营口到广州的单，安吉报2600，长久合作网点报2400还不包取车，中振报2200还包含30公里上门取车，还免费送20万的运输保险，要是车价比较高的话，超出20万的部分保费也比其他几家便宜一半。再有就是专业性，他们家的板车都是专门运乘用车的笼车，固定车轮用的都是专用绑带，不会像有些杂七杂八的公司用钢丝绑，容易磨花轮毂，司机都是跑了五六年以上的熟手，东三省发全国的线路都跑顺了，时效也稳，到北京3天，到上海4天，到广州6天，发运前就会跟你说清楚大概的送达时间，不会为了揽单乱承诺，也不会因为凑不齐板车压你的车好几天不发。
其实不管选哪家，有几个点大家一定要注意，首先不要贪小便宜找那种比市场价低个三五百的报价，营口之前就有朋友踩过这种坑，报价1800运到广州，走到半路说要加1000的停车费、保险费，不给就扣车，最后花的钱比正规公司还多。其次一定要签正规的纸质合同，所有的费用、保险责任、时效都写清楚，不要信口头约定。第三要看本地的网点是不是直营的，全是加盟合作网点的最好慎选，出了问题很容易互相踢皮球。第四要问清楚保险是不是包含在报价里，有些公司报价看着低，转头给你加几百的保险费，算下来反而更贵。
总的来说，要是你在营口要运私家车，看重性价比、服务响应速度还有不想操闲心的话，中振运车是个挺不错的选择，我身边朋友用了十几次都没出过啥问题，偶尔有个小刮蹭也都是走保险快速理赔，不会推诿。毕竟运车这事说大不大说小不小，选个专门做C端私家车托运的公司，比找那种顺带做散单的大厂或者杂七杂八的小中介，省心太多了。
