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吉利一纸公告，宣布李书福辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席和执行董事职务。
此消息引发巨大关注。
李书福的辞任，带来一大疑惑是，李书福这是要退了；带来一大猜想是，吉利的“买买买”模式还能走多远？
01 李书福并没有退出江湖
李书福辞任上市主体职务，并不意味着其退出江湖。
那么，他将通过哪一个抓手继续影响吉利呢？这需要从吉利帝国的股权体系上进行梳理，尤其需要区分浙江吉利控股集团以及浙江汽车控股这两个主体。
股权设置上，吉利的价格可以分为三层。
如图所示：
特别说明：1.以上架构图为部分项目展示；2.执行穿透原则，持股主体以及比例可能存在出入
处于最上层的，是李书福及其儿子李星星，以及其控制的宁波翊马。这三者100%持股浙江吉利控股集团。
浙江吉利控股集团作为平台，进行了一些列的投资，包括了沃尔沃，宝腾，路特斯，奔驰以及浙江汽车控股等等。
其中，浙江汽车控股在香港上市，吉利的很多品牌都归属于上市公司主体。2025年，吉利控股并表收入为6315.55亿元，吉利汽车控股营收为3452.32亿元，占比超过54%。可见吉利汽车控股是当之无愧的重要主体。
此次李书福辞任的董事会主席职务，上市公司层面的职位。其投资平台的职位，也就是吉利控股集团层面的职务，李书福没有变动。
也就是说，只要李书福愿意，他依然可以通过这个平台，将影响力传递至吉利帝国的末梢。
02 吉利“买买买”的模式不一定终结
股权并购，是吉利发展过程中极为鲜明的模式之一。
根据吉利控股集团披露的公开信息，2025年初其投资的账面价值高达554.26亿，年内追加了114.09亿投资，实现的投资收益为15.53亿。2025年末，其长投账面价值高达696.42亿。根据持股比例，其投资的标的可以分为合营企业和联营企业。其中合营企业24家，年初账目价值为395.48亿，年内实现的投资收益为25.11亿，其中Horse Powertrain Limited一家贡献的投资收益为19.12亿；联营企业48家，年内录的投资亏损9.57亿。
至于为何说李书福辞任上市主体董事主席的职位不一定会影响吉利“买买买”的步伐呢？
因为吉利体系“买买买”的动作，有些是通过上市公司去执行的，但相当大的一部分，是通过吉利控股集团这个平台去执行的。
所以，即使辞任董事会主席一职，李书福还是可以通过吉利控股集团这个平台，去并购。
03 李书福“退隐”的真正原因
李书福从上市公司退隐，其面上的原因是“进一步完善职业经理人授权经营机制，优化本公司企业管治架构。”
这个说法无疑是对的，但有没有其他原因呢？
当前，汽车行业处于油电切换时代，传统车企和新兴车企激烈碰撞，攻城略地实现反超是中国车企的着重点，可谓是“百年未有之大变局”。
至于吉利自身，其提出的“一个吉利”的战略，核心领导层的稳定无疑是实现战略的加分项。
所以，李书福辞任，始终给人一种错愕感。
