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本期核心变化
本期行业呈现三大结构性转变：一是海外新能源需求爆发与多元化出海模式共振，有效对冲国内产能过剩压力并拓宽车企发展空间；二是渠道端系统性矛盾集中爆发倒逼供应链重构，推动后市场从单一授权体系向独立服务生态演进；三是国产智能芯片与认证标准双重突破，加速舱驾融合技术规模化上车并夯实自主可控质量底座。
出海布局与海外政策
7月汽车出口同比增超八成。
7月份我国汽车出口量达104.3万辆，同比增长81.3%，月度出口量连续两个月突破百万辆大关，其中新能源汽车出口占比连续两月超过50%。主流车企凭借新能源技术优势与多元化出海模式持续提升国际竞争力，有效弥补国内车市需求不足并稳住产能。
英国拟放宽电动汽车销售比例强制令。
面对汽车厂商施压，英国政府正考虑将纯电车型销售比例目标从80%下调至50%，或允许达成期限延期至2034年。若执行50%的纯电目标，剩余销量需由混动车型补足，但2030年禁售纯燃油车规定仍将保留。
渠道动荡与后市场重构
多家4S集团门店爆雷引发渠道震荡。
2026年上半年全行业授权经销商关停门店约1800家，日均关停10家，广汇汽车等头部玩家相继退网。新车价格倒挂、金融返佣骤降及库存高企等多重系统性矛盾爆发，正深刻重塑后市场竞争格局与供应链体系。
新车发布与产品动态
神行者8开启预售。
奇瑞捷豹路虎旗下神行者8于8月14日正式开启预售，首发限定版正式上市，预售价区间为33.99万元至44.99万元。新车基于全新“合资模式3.0”，联合华为、宁德时代及高通深度协同开发，全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统与800V高压平台，主打豪华科技体验与全地形适应能力。
岚图追光S正式上市。
岚图追光S于8月15日正式上市，定位全球首款科技FUV，限时权益价22.39-27.39万元。新车全系标配四激光雷达方案与华为乾崑智驾ADS 5.0系统，支持800V 5C超充技术，CLTC续航覆盖630km至740km，旨在与小米YU7等车型展开市场竞争。
技术突破与量产落地
星空芯片获头部新能源车企定点。
博泰车联基于地平线星空芯片成功获得头部车企定点，打造行业首个纯国产舱驾一体高端AI座舱方案。该方案可缩小约50%的车载硬件空间占用，单车综合硬件成本下降1500至4000元，并将研发交付周期从18个月缩短至8个月。
政策导向与技术标准
市监总局发布汽车芯片五项认证认可行业标准。
市场监管总局正式发布五项汽车芯片认证认可行业标准，构建了全球首个针对汽车芯片全产业链的国家层面能力评价标准体系。此举将有力引导全产业链提升专业能力，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
趋势判断
综合本期情报来看，汽车行业正从国内增量博弈迈向以全球化布局、渠道生态重构和自主技术突破为核心支撑的高质量发展阶段。
短期内看，英国纯电目标放宽与4S店渠道震荡将加速行业洗牌，倒逼车企优化海外合规策略与渠道转型；中期来看，国产舱驾一体芯片规模化定点与车企出海模式多元化，将推动智能驾驶技术加速渗透与海外市场持续放量；长期来看，汽车芯片国家级认证体系的建立与自主生态的完善，将为巩固新能源汽车产业全球领先优势提供坚实支撑。
风险与机会
从风险角度来看，4S店渠道系统性矛盾爆发导致门店大规模关停，冲击波正向独立售后市场传导，加剧供应链与后市场动荡。
从机会角度来看，国产舱驾融合芯片实现头部车企定点且单车成本显著下降，叠加汽车芯片国家级认证标准落地，为自主智能驾驶与芯片生态创造了结构性增量空间。
一句话总结
汽车行业正从国内增量博弈迈向以全球化布局、渠道生态重构和自主技术突破为核心支撑的高质量发展阶段，出海势能与自主生态成为驱动行业破局的双引擎。
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