换车原因：7月开始的萌生换车的打算，预算就是25-35W，不限品牌，不限油电，主要以市区上班通勤为主，偶尔假期带家人自驾游，最起码5个座基本是刚需，偶尔需要坐6个人。
之前老车是辆开了8年的7座油车，真的是太费油，就萌生了这次主要想换电车的想法。而且原来的7座第三排进出太麻烦了，就决定只看6座车。
选车历程：有一天突然看见腾势N9，觉得这个车挺大挺威武，国人情怀嘛都一样，我也是一直是比较喜欢这种传统造型的大车，外加有很多黑科技，虽然我觉得使用率也非常低其实并不想为那个黑科技溢价买单。
但劝退我的还是销量，N9这车销量实在太差了保有量很低导致我也不敢入手。
后来和很多人一样，选这种6座都是从街车理想L8、9看起，外观经典内饰也不错，不过考虑我主要市区通勤为主，我一直觉得根本不需要发动机，即使买了增程应该也是一直充电用，问了几个朋友也都是同样的用法。
而且理想这个第三排有个凸起的地台空间，实在是非常难受。后备箱空间也小的可怜，基本自驾游也带不了什么东西了。后来又看了i8，造型实在接受不了，不然我早就买台MPV了。
后来商场展厅偶然看到蔚来乐道L90这款车，外型威武大气，符合传统大型SUV审美，内饰典雅克制，还有那个前备舱和下挖后备箱，储物空间实在是太大了，里面冰箱彩电大沙发更不用说了，第三排空间都非常大还可以调节仰卧。这个车基本符合我的全部需求。
费用清单：我选的是max 6座租电池版，加装了21寸大轮毂，裸车价是18.98w，保险6800，送官方商城500券，没有购置税，上牌费一共花了220。
因为属于大爆款能尽快提车已经不易，除了官方赠品，销售什么也没送。
提车过程：提车过程很顺利，主要看有没有运损，另外就是激活车辆然后学习一下车机功能。这车不用过检属于免检车辆。
用车初体验：
换电系统和灵活升降机：最值得一提是乐道和蔚来的换电系统，3分钟换电池速度无敌了，家附近和单位门口都有换电站简直爽歪歪啊。
而且我根本用不上85度电池，还可以降级到60度电池，完全满足于市区通勤了，等出游时再临时换成85电池灵活升级，这样平时轻装上阵也没有续航焦虑，每个月只需要付569电池租金就行了，美滋滋，过几年再看看需不需要买断电池吧。
有关电耗：这车还有个比较厉害的点是电耗特别低，大概每天我通勤电耗也就是14左右，开哨兵模式15个小时也才掉一度电，特斯拉朋友都比较惊奇。动力也很澎湃，底盘也很好。
缺点：作为车长5150又宽的大车，停车还是不太方便的，要留足空间要小心旁边车的开门杀了。还有就是无法加装nomi，如果有个可以互动的小机器人就完美了啊。
给车友的建议：
牛屋作为蔚来系统的服务门店值得称道，品质太高了，审美高级，不过度服务很舒服。
饮品非常好喝，种类多到你选不过来，而且小孩还有专人照看，大人完全可以安心在沙发上刷手机，积分能用，但最好还是每次有饮品券都利用上。
总的来说，这车开上真好，可以抓紧冲！
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