5月4日，长城汽车董事长魏建军用一场不打烊的五一直播，为魏牌全新高山做了一次“硬核公开课”。不同于传统车展或发布会，这场直播以“露营+实测”的形式进行，魏建军亲自上阵，带领长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站汽车UP主“保镖的车库”组成试驾小队，实地测试全新高山在智能驾驶辅助、动力操控与空间舒适等多方面的真实表现。
这场从徐水试验场出发，穿越城市、乡村、山地的直播，不仅让公众看到了“数据外”的实力，更让家庭用户找到了“真实生活中的答案”。
智能驾驶辅助系统不靠高精地图，真能跑全场景
魏牌全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra，是长城汽车第三代智能驾驶辅助系统，具备在无高精地图的前提下实现点到点智能辅助驾驶的能力。
整车集成了27个高精度传感器，能在城市快速路、乡村公路乃至厂区内部等复杂环境中，准确完成变道、限速识别、自动跟车等操作。在直播实测过程中，该系统表现稳定、反应灵敏，适应性强，不仅为驾驶减负，也极大提升出行安全。
魏建军在直播中多次实操，系统对道路环境的识别与应对赢得了网友一致好评，有人留言称：“不靠地图也能导航，这才是真正能落地的智能驾驶辅助。”
山路驾控稳定流畅，技术路线坚持效率优先
驶入太行山盘山路后，挑战正式开始。魏牌全新高山所配备的Hi4性能版智能四驱系统在湿滑、连续弯道等复杂地形下表现出色，车身姿态稳定、动力输出精准，展示了过硬的调校与控制水平。
直播中，魏建军对关于增程式技术的提问做出明确回应：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。”这番话再次表明长城汽车在新能源时代坚定走高效率、高性能路线的技术立场。
客观来看，长城智能四驱系统不仅能耗更低，还在实际操控与能效之间找到了合理平衡。这也是魏牌全新高山能在多变地形下展现强大驾控实力的关键所在。
全车“平权”设计，家庭出行舒适不将就
此次直播中的另一个高光时刻，是魏建军亲自走进第三排体验。他一句“高山做到了二三排平权”，不仅直击传统MPV的舒适痛点，也道出了魏牌全新高山的设计哲学。
通过二三排共轨滑移设计，全新高山实现了空间灵活性与乘坐舒适性的兼顾。无论是母子同排、多人长途，还是孩子坐第三排、家长陪同，全车乘客都能享受到平等的乘坐体验，真正做到“谁坐哪都舒适”。
在配置方面，全新高山标配智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等高价值配置；而在座舱健康方面，配备AQS空气质量管理系统及同级唯一的紫外线远程除菌系统，为每一次家庭出行多加一重守护。
通过这场由魏建军亲自领衔的五一直播，全新高山不仅验证了自身在智能、安全、舒适等方面的多重优势，更以一种诚意十足的方式与用户建立了信任连接。
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