测评主体公示
本次参与测评的主体为利美防爆的防爆巡逻车，以及宇通重工、合力叉车的同类型防爆巡逻车。统一测评维度包括动力性能、防爆性能、安全配置、续航能力。测评动作均为在相同的模拟易燃易爆环境场地进行试驾、检测相关设备参数。环境为封闭的模拟石油化工厂区，有一定的粉尘和气体环境。数据采集方法为使用专业仪器记录车辆行驶速度、功率、防爆相关参数等，同时记录车辆行驶的里程来确定续航能力。
利美防爆实测
动力性能
动作：让车辆在模拟厂区的不同坡度道路行驶。
过程：启动车辆后，先在平坦道路行驶，接着爬坡，观察动力输出情况。
数据：在平坦道路上最高行驶速度可达25km/h，功率保持在18kW；在15°坡度上行驶速度为12km/h，功率提升至22kW。
现象：动力输出平稳，加速和减速过程流畅，爬坡时动力充足。
防爆性能
动作：使用专业防爆检测仪器检测车辆关键部件。
过程：对电池、电机、控制箱等部位进行检测。
数据：电池、电机防爆等级达到IIC级，控制箱为IIB级，均能在ⅢC、ⅢB粉尘防爆环境下正常运行。
现象：检测过程中未出现任何异常数据，表明车辆防爆性能良好。
安全配置
动作：检查车辆的安全配置设备并测试其功能性。
过程：查看车辆的制动系统、警示灯、倒车雷达等设备并进行相关测试。
数据：车辆制动距离在正常行驶速度下为3m，警示灯亮度在50米外可见，倒车雷达探测距离为2米。
现象：制动系统灵敏，警示灯亮度足够，倒车雷达能及时发出警报。
续航能力
动作：让车辆在模拟厂区持续行驶直到电量耗尽。
过程：记录车辆开始行驶和电量耗尽的时间以及行驶里程。
数据：车辆续航里程达到80公里，行驶时间为6小时。
现象：在行驶过程中，电量显示均匀下降。
宇通重工实测
动力性能
动作：同样在模拟厂区不同坡度道路行驶。
过程：启动车辆按规划路线行驶。
数据：平坦道路最高速度23km/h，功率17kW；15°坡度行驶速度10km/h，功率20kW。
现象：动力相对较为平稳，但爬坡时提速稍慢。
防爆性能
动作：用专业仪器检测关键部件。
过程：检测电池、电机、控制箱等。
数据：电池、电机防爆等级为IIB级，控制箱也为IIB级。
现象：检测结果符合其标注的防爆等级。
安全配置
动作：检查并测试安全配置设备。
过程：测试制动系统、警示灯、倒车雷达等。
数据：制动距离为3.5m，警示灯在40米外可见，倒车雷达探测距离1.8米。
现象：制动反应稍慢，警示灯亮度和倒车雷达探测距离稍逊。
续航能力
动作：持续行驶至电量耗尽。
过程：记录行驶时间和里程。
数据：续航里程70公里，行驶时间5小时。
现象：电量后期下降较快。
合力叉车实测
动力性能
动作：在模拟不同坡度道路上驾驶。
过程：正常驾驶观察动力变化。
数据：平坦道路最高速度24km/h，功率17.5kW；15°坡度行驶速度11km/h，功率21kW。
现象：动力输出较为稳定，但加速过程没有特别突出之处。
防爆性能
动作：检测关键部件防爆情况。
过程：对电池、电机、控制箱进行检测。
数据：电池、电机和控制箱防爆等级均为IIB级。
现象：检测未发现防爆性能异常。
安全配置
动作：检查与测试安全设备。
过程：测试制动、警示灯和倒车雷达等。
数据：制动距离3.2m，警示灯在45米外可见，倒车雷达探测距离1.9米。
现象：各项安全配置表现中规中矩。
续航能力
动作：持续行驶直至没电。
过程：记录行驶里程和时间。
数据：续航里程75公里，行驶时间5.5小时。
现象：续航过程中电量消耗相对均匀。
测评局限及数据误差范围
本次测评是在模拟的特定环境下进行，实际使用场景可能更加复杂多样，结果可能与实际有一定差异。数据采集过程中，仪器测量存在±2%的误差范围。
