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(文/出行官，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
有不少车主电动车才骑了2年左右，就发现车子明明刚充满电，却越跑越慢，续航也越来越短。不能跑远路也就算了，还得每天充电，实在不中用。
而电池的寿命之所以衰减的这么快，这与充电习惯和骑行习惯有着很大的关系，如果不能改变错误的习惯，就算换块新电池，也用不了多久。
那么，怎么样才能让电池的寿命延长且耐用？从业20年的修车老师来告诉你，“3要3不要”的正确电池养护方法，学会轻松多用1-2年！
电池3要
1：要定期深放电
所谓的电池“深放电”，就是要每隔一段时间把电池的电量用至20%左右再充满。这一方法能够有效激活电池活性，避免电池产生“硫化反应”，电量越用越少。
建议铅酸电池每隔2个月就进行3次完全充放电，锂电池每隔1个月进行1次完全充放电。
2：要控温充电
当下已经进入高温季节，多地最高温度都能突破40℃，这个时候给电动车充电就要注意了。电动车在经过暴晒后一定不要直接进行充电，剧烈的高温会加速电池老化。
电池遇到高温不仅会失水硫化，严重还会引发热失控！因此当电动车经过暴晒后，最好把电动车停放在阴凉的地方，等待车子温度降低再充电。
3：要使用原装或匹配的充电器
想要电池用的久，充电器要用对，电动车充电最好是使用原装自带的充电器。没有原装充电器就必须选择电压、电流参数匹配，且有合格证的充电器。
大家绝对不要贪便宜使用劣质三无充电器，或是混用不同型号的充电器进行充电，这样的行为可能会引起电池过充，严重还会导致电池起火、爆炸。
电池3不要
1：不要过度充电
大部分车主习惯晚上给电动车充电，直到第二天早上结束充电，这个习惯一定要改！正常情况下夏季电池只需6-8小时就能充满。
当电池已经充满电时，如果还继续长时间充电，就会导致电池发热鼓包，加速电池的衰减。
如果有些车主只有晚上才有空充电，那么非常建议购买一个自动断电保护器，充满就自动断电，这样一来安全又省心。
2：不要过度亏电
电池在日常使用时，当电量低至30%左右，就应当及时为电池进行充电。一定不要将电池电量完全耗尽。
每一次深度亏电，都会对电池造成不可逆的损坏，尤其是对锂电池，损害极大，还有可能导致永久性容量损失甚至报废。
3：不要急加速、急刹车
除了诸多错误的充电方式外，激烈驾驶习惯也会对电池造成损害。无论是急加速还是急刹车，不仅会导致电池瞬间电流暴增，耗电量还是正常行驶的3倍之多。
如果电池经常大电流放电，会增加电池的负担和发热，加速电池性能衰减。
因此，不要经常急加速、急刹车，平稳骑行不仅能更省电，保护电池，还能有效降低事故风险。
总结
学会以上“3要3不要”，延长电池2年寿命，既能省下一笔换电池的费用，还会因为减少废电池的产出，而为环保奉献出一份力，一举多得。
大家要是觉得有用，可以转发给身边骑电动车的朋友，一起告别电池焦虑！如果还有需要补充的方法，欢迎留言评论。
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