IT时代网9月6日消息，据KED Global报道，韩国进口车市场正在经历一场电动化洗牌：特斯拉与比亚迪合计拿下 8 月进口车销量的 45%，德系豪华品牌主导的旧格局被明显撼动。
韩国汽车进口商和经销商协会数据显示，8 月新登记进口乘用车 29817 辆，同比下滑 3.7%，但年内累计已达 244825 辆，同比增长 27.2%。其中电动车 8 月登记 15183 辆，占比 50.9%，首次过半；1 至 8 月累计 114401 辆，同比大涨 114%。
特斯拉 8 月在韩国售出 10400 辆，以 34.88% 的份额稳居进口品牌第一，同比增长 30.4%。Model Y 单车型合计 9638 辆，是当月最畅销进口车型。比亚迪增势更猛：8 月售出 3002 辆，份额 10.07%，同比暴增 713.6%；年内累计 17523 辆，同比飙升 800%。海豚、海狮 7 分别位列单车型销量第四、第五。
德系品牌集体承压。宝马以 6180 辆排名第二但同比下滑 4.3%，奔驰 4037 辆同比下滑 6.8%，奥迪、沃尔沃同比跌幅分别达 35.9% 与 41.4%。特斯拉的大规模走量与比亚迪的快速起量，正在把韩国进口车市场的重心拉向电动化。
编辑：王锋
