7月的燃油SUV榜单终于出炉，乘联会方面正式公布了数据。你猜这次结果怎么了？卡罗拉锐放意外登顶，真正原因却是其它车型环比下滑太狠。
榜单显示，月销量破万的车型只有6款，内部排名也再次出现新变化。RAV4荣放拿下亚军，销量比6月少了438辆，但排名却急速上扬，透露出整个市场在降温。
卡罗拉锐放登顶并非它变得更强，而是同伙们都掉链子。吉利博越L、星越L仍居高位，但增长乏力；探岳、途观L稳住德系大众的体面，排位也基本守住前六。本田CRV、长安CS75PLUS则双双跌出前十。
曾经月销量轻松破万辆的冠军哈弗H6，7月仅售2164辆，接近历年来最低值，排名几乎无缘前40。
具体销量来看，丰田品牌继续坐稳头把交椅，卡罗拉锐放以14510辆的成绩登顶。RAV4荣放近两月都实现破万，表现同样抢眼。星越L、博越L虽有下降，但仍在万辆区间；探岳、途观L、锋兰达、瑞虎8也都稳住前十。
豪华品牌SUV方面，宝马X3、奥迪Q5L等也有不俗表现，月销都在5000辆以上。捷途自由者、捷途X70各自3000多辆，中规中矩；日产逍客仅2988辆，哈弗H62164，仍显疲态。
奇骏只有1478辆，排在第47名，销量远不及巅峰。锐界、本田HRV、途胜等合资主力月销都在千辆出头，基本盘已被压垮。
途昂、揽胜极光、探险者等中高端车型销量持续下滑。狮铂拓界靠大幅降价也没回暖，7月仅608辆。捷达VS7、冠道已跌出榜单前70。
揽镜、胜达、福特烈马的销量维持在200辆左右。现代iX35和起亚智跑这两款韩系主流车型集体低迷，7月都只卖出几十辆，和巅峰期破万辆相比，简直让人唏嘘。
下个月还会不会有谁把局面重新翻盘？你对自己家门口的车型又有怎样的直觉？
