在武汉经开区举行的神龙科技成立大会宣布成立，六方共同出资约82亿元设立，意在以新能源与智能化为核心推动合资车企转型升级，开启六方协同发展的新阶段。
注册资本构成显示，神龙汽车约占24.1%，东风汽车约13.5%，Stellantis约13.5%，长江产业集团约9.8%，武汉金控集团约19.5%，武汉经开产投集团约19.5%。新公司首期将布局4款全新新能源车型，自2027年起陆续投放，覆盖纯电与插混技术路线，目标覆盖硬派越野、城市通勤与家庭出行等场景。
34年前，东风汽车与Stellantis前身在武汉共同创立神龙汽车有限公司。作为国内最早的整车合资企业之一，神龙汽车在推动中国汽车产业发展、技术进步和人才培养方面发挥重要作用，成为中法经贸合作的重要名片。1995年9月8日，第一辆富康轿车在神龙武汉工厂量产下线。
在行业格局演进之际，东风汽车持续推进新能源和智能化转型，新能源领域销量稳步提升，形成覆盖豪华到主流的全系布局。为实现合资转型，东风汽车联合股东方于今年签署战略合作协议，为神龙科技的成立奠定基础。此外，2026年北京国际车展上，东风标致、东风雪铁龙展台集中呈现新能源产品与智能化技术。
8月20日，神龙科技正式启航，开启“武汉造、全球销”的发展新篇章。Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，该平台将推动两款Jeep品牌车型和两款标致车型的开发与产业化，自2027年起在武汉工厂投产，并通过全球销售网络覆盖市场。Stellantis将与东风汽车等伙伴共同推进“FaSTLAne 2030”战略落地，提升在中国及全球市场的电动化竞争力。
此次合作打破以往合资框架，确立央企+跨国巨头+产业资本的多元协同格局，技术由东风汽车主导，品牌与全球销售网络由Stellantis支撑，地方股东叠加区域产业集群优势与地方配套完善度，形成研发在武汉、制造在湖北、网络在全球的协同发展。
神龙科技的成立与启动，体现六方协同推动新能源汽车与智能网联升级的力度，为湖北汽车产业生态和中国汽车强国建设贡献持续动能。
