【新车新前脸造型XC90同款内饰，新款沃尔沃S90发布今年夏季上市】

身边已经有三个人在等这车上市了，一个准备置换老E级，一个看不上新5系的中控，还有一个坚定地说：“我就要安全感。”但这车真值得买吗？我有不同看法。

一、这车为啥火？真值吗？

新款沃尔沃S90这波改款，确实有点东西。外观换上了和XC90一样的前脸，辨识度拉满；内饰那块11.2英寸悬浮中控屏，搭配12.3英寸仪表盘，科技感比过去强太多。更别说水晶档把、宝华韦健音响这些“加分项”，看图确实诱人。

但站在一位实际开车的人角度，我要说句实话：S90火，是因为它抓住了“理性消费”这波风。40多万的预算，放在BBA你最多拿个低配，但在S90上，你能摸到高配的质感，甚至还能拿下插混T8版本，纯电通勤都不是问题。

【数据来源：懂车帝2024】近半年沃尔沃S90（B5）卖了11254辆，虽然比不上奥迪A6L的19710辆，但这个增长势头，已经说明问题。

⚙️ 二、参数不错，但问题也不少

新S90继续搭载2.0T+48V轻混，配8AT变速箱，动力参数不差——B5车型184kW，T8插混版更是335kW、709N·m，纸面数据甚至能压一压宝马530Li。

但别急着高潮，几个老车主反馈必须说说：

起步轻混反应偏慢，红绿灯起步偶尔有顿挫；

OTA升级慢半拍，系统更新不如新势力灵活；

内饰虽好看，但操作逻辑不够直觉，很多功能藏得太深。

最关键的，是沃尔沃的售后体系，用户体验差异挺大。一线城市问题不大，三四线城市？配件周期、维修响应，真得靠人品。

三、和竞品比，它到底赢在哪？

横向比一下，沃尔沃S90其实是那种“不走寻常路”的存在。

对比奔驰E级：E级赢在品牌光环和内饰豪华感，但入门配置简直“空壳”，想要的都得选配。

对比宝马5系：新5系智能化提升了不少，但那个大屏组合，在不少人眼里就是“割裂感”。

对比奥迪A6L：A6L是最稳的选择，但开起来真的没什么激情，且设计偏保守。

S90就不一样，它的设计、配置、驾驶质感，不求最豪华，但求“舒服、顺手、有安全感”。它不是那个最抢眼的，但却是那个你越开越安心的。

四、我个人的判断

如果你是家用+通勤，两年内不打算换车，那S90真的很适合。尤其是T8插混版，城里电驱、长途油驱，成本控制得住还能上绿牌。再加上沃尔沃一贯的安全配置，家里有娃的真可以考虑。

但如果你是“品牌控”、追求驾驶乐趣，或者对智能座舱有极高要求——那S90可能不是你的菜。它有点“北欧性格”：克制、低调、不讨好，但耐看、耐用、有质感。

结尾：欢迎评论交流

你会选这台“冷门豪车”，还是继续信任BBA？新一代S90值不值得抢先入手？欢迎评论区聊聊，说不定你的一句反馈，就能帮别人少踩一个坑。

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