凭实力重塑合资主导格局，星越L奏响国产腾飞强音

凭实力重塑合资主导格局，星越L奏响国产腾飞强音

合资品牌统治汽车市场的时代真的要结束了。星越L 2024年累计销量超26万辆，斩获全品牌燃油SUV销量总冠军，这个成绩让那些习惯了合资车标的消费者开始重新思考。

销量冠军背后的硬核实力

自上市以来，中国星・星越L便备受市场青睐，累计销量已突破63万辆。这不是靠营销噱头炒出来的虚假繁荣，而是实打实的硬核实力。

老实说，曾经买车只认洋品牌的消费者现在都开始重新考虑。一位车主说得很直接：我是第一次买车也是人生中第一个车，我觉得这个车的外观很好看，采用cma架构安全一些，最满意的还是这个车安全一些。

动力系统甩开合资几条街

2025款星越L搭载了2.0T高功率发动机，最大马力238匹，峰值扭矩350牛・米，匹配爱信8AT变速箱。这样的动力组合，让那些还在用1.5T三缸发动机的合资车情何以堪。

2.0TD高功率发动机响应迅速，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车，都能轻松应对。关键是油耗还不高，对于这么大尺寸的SUV来说，不到10个的油耗令人惊喜。

尺寸空间完全越级

2025款星越L的长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距2845mm。这个尺寸在同级别里算是相当给力了。后排空间宽敞，跑长途也不憋屈。

宽敞的后备箱空间，也能满足各种载物需求，让每一次出行都更加轻松自在。家里搬个家具，装个行李箱，根本不用发愁。

智能配置吊打合资车

三联屏设计不仅科技感十足，而且车机系统UI界面友好，常用功能以卡片式呈现，便于用户快速操作。这种智能化水平，那些还在用老掉牙车机系统的合资车确实比不了。

车载智能系统操作便捷，语音控制功能可以让我在驾驶过程中轻松实现导航、音乐播放等操作，既方便又安全。现在的智能车机就应该这样，简单好用，不花哨。

安全标准不输豪华车

星越L采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，配合CMA架构的线控底盘技术，经过国际团队的专业调校，其麋鹿测试成绩达到79km/h，百公里制动距离为37.37米。这个成绩放在豪华车里也不会丢脸。

CMA架构本身就是沃尔沃的技术，安全性能自然有保障。高强度钢车身结构，热成型钢占比高，这些都是真材实料。

市场反应最能说明问题

星越L仅用38个月就实现了销量突破50万辆的里程碑，远超本田CR-V（86个月）和大众途观（42个月）等合资车型。这个速度确实快得让人意外。

2024年，星越L以超26.7万辆的年度销量荣获全品牌燃油SUV销量冠军，而且进入2025年，其市场热度依旧不减，1-4月连续占据全品牌、全级别燃油SUV销量榜首。

价格优势明显

官方指导售价：￥147，700起，2025款星越L全系14.77万元的起售价，在同级别市场中具有较高的性价比。这个价格买到这样的配置和品质，确实很划算。

吉利汽车吉利星越L近一个月的成交价最大折扣达到了8.62折，新车现金最高直降2.18万元。实际购买价格更是让人心动。

颜值在线符合审美

星越L历代车型均给人一种大气磅礴的感觉。流畅的车身线条，极具视觉冲击力。这种设计风格确实比较符合国人审美。

标志性的＂直瀑＂式进气格栅由内凹变为向外凸起，赋予整车更加立体饱满的视觉效果。外观设计越来越成熟了。

品质口碑持续向好

进入车内，豪华感扑面而来。高品质的座椅，不仅包裹性好，而且长时间乘坐也不会感到疲惫。用料做工确实有了明显提升。

内饰的细节之处更是彰显了精致工艺，每一个按钮、每一处缝线都体现出用心。这种精细化程度已经不输合资车了。

未来发展势头强劲

在新能源汽车快速展的当下，星越L以其卓越的产品实力证明，传统燃油车依然具有强大的市场生命力。在电动化浪潮下，燃油车依然有自己的市场空间。

随着星越L夺得2024年度总冠军，相信在未来，它将继续引领中国汽车品牌的发展潮流，为消费者带来更多优秀的产品。

国产车真的站起来了。星越L的成功不是偶然，而是中国汽车工业多年积累的厚积薄发。从技术到设计，从品质到服务，国产车已经具备了与合资车正面竞争的实力。

以前买车总是先看合资品牌，现在越来越多的消费者开始把国产车放在第一选择。这种变化背后，正是像星越L这样的产品用实力说话的结果。

星越L的成功，标志着中国汽车品牌正在从追随者转变为领跑者。这不仅仅是销量数字的胜利，更是中国制造向中国创造转变的重要里程碑。

你觉得国产车还需要多久才能彻底改变消费者的购车观念？