合资也来卷,9.98万买丰田,11万落地美系,皮实,油耗还低

比亚迪在甩出7.98万的秦PLUS DM-i、驱逐舰05 荣耀版这对“王炸”之后,又在3月的第一天推出了10.98万元的宋Pro DM-i 荣耀版。虽然压力很大,但合资也不得不接招:丰田卡罗拉锐放裸车价终于降到了9.98万,而被称为“SUV版大黄蜂”的雪佛兰 星迈罗,更是11万出头就能落地。

卡罗拉锐放

指导价:12.98-18.48万元

终端优惠:3.00万元

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多功能都市SUV款卡罗拉 锐放 有着大胆的设计和舒适的空间。动感的车身线条,勾勒出硬朗造型,初见便耀眼夺目。大胆的“双梯形”前格栅、锐利的双光束LED前大灯,辅以车身底部粗壮的黑色包围和硬派的黑色轮眉,让它看起来远比一般主打时尚的城市SUV多了一分狂野。超越期待的内部空间,可满足每一位乘员的乘坐需求。438L超大后备箱,轻松装下全套装备。

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进入卡罗拉锐放的车内,时尚与舒适感在瞬间包围着你。中控台采用硬塑料,但精心设计的布局使得整体视觉效果更为简洁。在配置部分,新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、7英寸仪表显示屏+10.25英寸中控大屏等配置。在高配车型上则是额外提供了全景天窗、外后视镜自动折叠、驻车雷达等配置。

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动力方面,双擎采用油电混合动力布局,其中汽油机搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率112kW152马力)/6000rpm,最大扭矩188N·m/4400-5200rpm;电机采用永磁同步前置单电机,最大功率83kW113马力),最大扭矩206N·m;系统综合功率144kW196马力),匹配E-CVT无级变速箱,采用前置前驱方式,WLTC工况下综合百公里油耗为4.56L燃油版搭载基于TNGA架构打造的2.0L Dynamic Force Engine发动机,可爆发出171马力的最大功率和205牛•米的最大扭矩,WLTC综合工况油耗仅为6.16L/100km匹配Direct Shift-CVT变速箱。

在比亚迪 PLUS荣耀版上市三天之后,卡罗拉锐放就给出3万元官方限时优惠,入门配置售价降到了9.98万元,在长安、吉利、五菱等自主品牌的跟进下,这个官方优惠并没有掀起多少波澜,但对于那些对插电混动仍然抱有怀疑,就想买一台省心、省油的燃油SUV,卡罗拉锐放倒是个不错的选择。

雪佛兰星迈罗

指导价:13.99-16.49万元

终端优惠:4.50-5.00万元

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雪佛兰向来了解年轻人的审美,在星迈罗的车身用了很多夸张、激进的线条,既为了保留美式肌肉感,又能提升辨识度。再加上借鉴和传承了“大黄蜂”的设计元素,以及专为中国年轻消费者定制的金色车身,使得星迈罗车一经亮相就成为了网红车型,尽管采用隐藏式排气布局,但黑色的扰流板用难掩的视觉呈现出对于性能范儿的追求。

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在车内,雪佛兰星迈罗采用了以驾驶员为中心的新一代运动数字科技座舱,配备是同级独有的悬浮式双10.25英寸渐层智慧屏,并且屏幕向主驾倾斜约9度,更方便驾驶者观看和操作。全系搭载了全新小雪OS智能车联系统,可通过语音轻松进行交互式体验。此外,雪佛兰星迈罗还提供了无线Apple CarPlay手机映射功能,让水果用户可以轻松享受车载互联生活。

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动力方面,全系搭载通用汽车第八代Ecotec 1.5T直喷涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩250牛•米,匹配动力衔接效率极高的钢链式横置前驱 CVT变速器,让这台“小黄蜂”的百公里加速直接进入7秒俱乐部。值得一提的是,这台1.5T发动机不仅动力猛,油耗表现也令人满意,在WLTC工况下,其百公里综合工况油耗仅为6.5L,真正做到了低成本出行。

2022年9月上市的雪佛兰 星迈罗,只在只在上市前三个月,以及去年8月销量超过了1千台,因此目前终端有着近5万元的优惠,卖得最多的潮智版的落地价在11.5-12万元左右。

现代途胜L

指导价:16.68-22.58万元

终端优惠:3.80-5.00万元

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审美作为一个极其主观的概念,如何判断一辆的设计是否出色很难给出标准答案。不过在我个人看来,设计语言的用心能够俘获大多数人的审美需求,且同时经得住长时间的考验,那么它就是一套出色的设计语言。这一点在新款途胜L上体现的非常透彻。途胜L采用了大量的参数化独特设计语言,在塑造个性化的同时,也做到了审美的一致性。

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拉开车门,途胜L的中控台布局和时下很多新势力车型比较接近,同样是两块液晶大屏组成的驾驶座舱。据说内饰的设计灵感来源于尼亚加拉大瀑布。10.25英寸的全液晶仪表功能性方面挑不出啥问题,内置的车机系统是百度3.0智能网联系统,运行起来流畅度可以,功能很丰富,常见的车载APP都能在列表中看到。手机互联方面只有百度的CarLife。

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动力方面,搭载了1.5T/200马力涡轮增压发动机,最大功率达到了147千瓦,峰值扭矩为253牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速箱(8AT),换挡平顺且逻辑清晰。发动机在技术方面看点也不少,采用了集成CVVD技术、全铝缸体、铸造工艺的活塞和连杆、低惯量单涡管和电控泄压阀等技术。这套动力总成不仅提供了充沛的动力输出,还在燃油经济性方面有着出色的表现。

虽然AT变速箱也要看供应商和厂商的调校,但至少现代 途胜L上这套1.5T + 8AT的动力总成,在海内外市场都有不错的评价。并且在售价上,这台车的终端优惠接近5万元,最值得购买的1.5T豪华版的落地价在14万元出头,和长安CS75PLUS 2.0T入门配置一个价格。

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