报废旧车购新能源最高可补2万元，千亿级消费红利即将释放。
“国四排放标准燃油乘用车首次纳入报废更新补贴范围！”2025年1月，商务部等8部门联合发布的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》正式实施，为全国车主带来新一轮政策红利。
根据政策，个人消费者报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车，可享受2万元定额补贴；购买2.0升及以下排量燃油乘用车，则可享受1.5万元补贴。
与2024年政策相比，2025年汽车以旧换新在保持补贴标准不变的同时，显著扩大了补贴范围，让更多车主受益。
政策扩围
2025年汽车补贴政策的最大亮点是扩大覆盖范围。
国四排放标准燃油乘用车被纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，这意味着更多车主能够享受政策红利。
具体来说，报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新车，均可申请补贴。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测，基于去年的数据测算，2025年报废更新车辆将达到330万-350万辆，置换更新车辆将达到700万-800万辆，两者合计规模将超千万辆。
补贴标准
2025年汽车补贴主要分为报废更新和置换更新两类。
报废更新针对的是将旧车进行报废处理的情况。
对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。
置换更新则是指个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买乘用车新车的行为。
购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。
每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车报废更新补贴或置换更新补贴，且就同一辆新车只能选择其中一种补贴方式。
申请流程与材料提交
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要成功申请汽车以旧换新补贴，消费者需满足多项条件。
申请汽车报废更新补贴，相应报废的机动车须于2025年1月8日前登记在申请人名下。
申请人需要填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号和《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号和《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》原件照片或扫描件等。
政策影响
汽车以旧换新政策对消费市场的拉动作用已经显现。
据商务部市场运行和消费促进司司长李刚介绍，2024年全年汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。
在汽车以旧换新中，换购新能源车的比例超过60%，高技术、高能效产品备受青睐，带动相关产业向智能化、高端化转型。
业内预测，2025年补贴政策将拉动汽车销量增长12%，新能源渗透率从2024年的38%升至45%。
前10个月，全国报废国四及以下旧车超180万辆，新能源置换率同比提高27个百分点。
政策将于2025年12月31日结束，消费者如有购车计划，应合理安排时间，确保在政策截止前完成所有手续，享受政策红利。
数据显示，2024年全年汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。
业内专家预测，2025年政策将拉动汽车销量增长12%，新能源渗透率有望从2024年的38%提升至45%。
各地商务主管部门正加快制定汽车置换更新实施方案，合理确定补贴标准和实施方式，确保这场千亿级消费红利能够真正落地生根。
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