雷军和YU7上海车展集体隐身，小米凭啥靠帽子霸榜热搜？

雷军和YU7上海车展集体隐身，小米凭啥靠帽子霸榜热搜？

凌晨四点就有人蹲守展馆，黄牛现场倒卖199元一顶的棒球帽，限量矿泉水被炒到90元一瓶——这不是演唱会现场，而是2025上海车展小米展台的魔幻场景。当余承东、周鸿祎等车圈大佬在聚光灯下侃侃而谈时，雷军却玩起了＂云监工＂，只用一顶帽子就让自家展台登顶热搜。

顶流玩起＂捉迷藏＂

往年雷军逛车展就像明星走红毯，2023年他打卡八家展台引发围观，去年北京车展更是穿着SU7同款色系Polo衫游走全场，连周鸿祎的红色上衣都抢不走他的风头。今年这场汽车春晚少了雷军的身影，就像春晚少了小品王，难怪有媒体调侃＂车展顶流集体失踪＂。

小米官方解释是＂时间冲突＂，但明眼人都知道背后藏着两把悬剑。三个月前安徽高速上那起SU7碰撞起火致三人死亡的悲剧，至今调查结果未出，网上疯传的事故视频让＂速度信仰＂的口号显得格外刺眼。更尴尬的是，被寄予厚望的第二款车YU7临阵缺席，要是雷军空着手来，怕是要被记者追着问＂新车型是不是难产＂。

帽子戏法背后的焦虑

每天64万真金白银砸下去，免费发5000顶129元的闪电黄棒球帽，这手笔看着阔气实则精打细算。要知道展台日均2万客流里，三成人扫码关注了小米汽车APP，15%现场预约试驾，换算下来每顶帽子带来4倍曝光价值。更绝的是网友自发晒图形成的病毒传播，雷军坐在办公室刷微博就能收割流量，既避开了事故舆论的枪口，又给YU7上市留足悬念。

不过这套互联网打法在汽车圈能玩多久要打问号。去年北京车展雷军穿件POLO衫都能上热搜，今年帽子再抢镜也盖不住友商们的新车发布。有网友毒舌评论：＂小米展台像极了手机卖场，就差贴个＇买电车送充电宝＇的横幅。＂

藏在衣柜里的＂陆地战车＂

虽然YU7没来车展撑场子，但小米早就把后路铺好了。商标局信息显示，＂小米御7＂＂XIAOMI YU7＂等商标去年就申请注册，连配套的金属材料、健身器材类目都没放过。这款轴距3米的中大型SUV，双电机版本691马力的数据确实唬人，但隔壁智界R7、问界M5早就虎视眈眈，更别说还有特斯拉Model Y这个价格屠夫。

雷军嘴上说着＂6-7月准时交卷＂，身体却很诚实地把微博头像换成了YU7樱花合影。这波操作既安抚了粉丝，又给供应链吃了定心丸——毕竟SU7去年13.5万辆的交付量摆着，谁也不想重演＂等车等成理财产品＂的尴尬。

站在人山人海的展台前，小米工作人员一边维持秩序一边犯愁：帽子发太快容易挨骂，发太慢又怕上不了热搜。这场精心设计的流量游戏背后，藏着所有新势力共同的焦虑：当行业从PPT造车进入真刀真枪的交付战，光会玩营销的企业，到底能走多远？