自从我有了第一辆汽车以来,我就一直驾驶奔驰汽车。
第一代梅赛德斯-奔驰GLA级轿车,银色的车身,做旧风格的车顶行李箱,格外醒目。这辆车连接着山田亚子和她的丈夫雅美,承载着她满满的回忆。她每个月都会开着这辆GLA去女儿居住的长野两三次。有时她会带着登山靴,有时带着滑雪板。有时她独自出行,有时与雅美同行。无论何时,她旅程的起点永远是这辆GLA。
“我开600公里左右还好,但一开到800公里就开始感觉不舒服了。”
500公里左右的长途驾驶对山田来说完全没问题。对山田来说,开车不仅仅是一种交通工具,更是一种融入生活节奏的方式。事实上,她现在的车是她的“第二辆”GLA。当她之前的白色GLA行驶里程超过10万公里,她开始觉得是时候换车的时候,负责的销售员向她介绍了这辆车,说:“我正好有一辆。”这辆车行驶里程1.9万公里,型号相同,可以使用同样的箱体和无钉轮胎。她觉得这就是她想要的,于是毫不犹豫地换了车。
山田是一位拥有超过30年经验的梅赛德斯-奔驰老手。她一直热爱户外活动,无论去哪里都开着车。她的第一辆车是一辆二手梅赛德斯-奔驰190E,是她结婚后买的。有一次,她被困在积雪的道路上,差点哭了。但驾驶这辆车时,她的直线行驶稳定性极佳,座椅也不会感到疲劳。那种让她感觉“无所不能”的安全感,让她从此一直拥有一辆梅赛德斯。
随着她换车,从C级到M级再到B级,她的生活也逐渐发生了改变。工作调动到北海道后,生完孩子后又搬到了关西和关东。无论住在哪里,她的奔驰车始终陪伴在她身边。如今,她从事着精神科急救这一重要而崇高的领域。每天,她都会直面那些问题患者的声音。她坐在方向盘上,仿佛是为了平衡这一切。开车似乎也是她喘口气的时间。
连接人们的枢纽
我和她丈夫雅美的性格和年龄截然不同,但奇怪的是,我们似乎很合得来。当时我们在同一个公司工作,共同的旅行爱好自然而然地拉近了我们之间的距离。
“我不认为汽车只是个工具。想想看,能去任何想去的地方,真是太棒了。”她说,我从她的话中感受到了里程无法衡量的深度。如果没有这笔GLA,肯定有很多风景我们看不到。
或许,山田本人就是一位“命运的载体”。在探望女儿途中驻足的山脚下,在急救现场,那些对话里,总有新的邂逅、重逢,以及在旅途的终点,小小的奇迹。梅赛德斯-奔驰GLA默默地守护着山田。今天,她与闪耀在阳光下的银色伙伴,再次将幸福一个个带回家。
全部评论 (0)