作为一个天天骑电动车通勤的人，冬天一到就开始头疼，续航打对折不说，还老感觉电池随时要熄火。前几年我基本一年半就得换一次电池，一块电池四五百块，算下来快顶上我半个月工资。直到去年，我跟小区修车师傅混熟了，跟着他学会了冬天给电动车充电的几个“坑别踩”，照着做了一个冬天，电池不光没出毛病，续航还稳了一大截，现在这块电池硬是多扛了快两年还挺争气，今天就把这套冬季用电动车电池的实在经验说透一点。
室外冻成冰的时候别直接插电就充，这个是我交过“学费”才记住的教训。以前我冬天下班回来嫌麻烦，就直接把车停在楼下空地，插上充电器一充就是一夜。那会儿零下七八度，电池冻得跟冰砖一样，我还以为充得时间越久越满。结果有一次第二天一电池鼓了包，壳子都变形了，骑没两天就明显掉电快，最后只能换新。修车师傅跟我说，电瓶就像人，冻得手脚冰凉的时候直接让他狂吃一顿，身体肯定受不了。低温下电池活性会降得很厉害，充电慢不说，电池里面还容易被“伤筋动骨”。现在我下班回家会先把车推到楼道靠里一点或者地下车库，让电池在相对暖和的环境里“缓一缓”，哪怕就回升到零度以上，再插电充，充电器灯亮起来的速度都肉眼可见地比以前快，充进去的电也更实在。
电量别骑到干瘪再充，这个习惯很多人跟以前的我一样，全是被所谓“用光再充更耐用”的老经验给误导了。尤其冬天，电池被你硬生生用到趴窝，里面的电解液在低温下会变得很粘，就像冻在冰箱里的油，越冻越稠。这个状态下再充电，电池内部会更吃力，久了还容易在极板上结一层“硬壳”，本来能装电的地方被占了，续航自然就下来了。我后来改了个习惯，不再追求“骑到自动断电”，平时只要电量剩下大概两三格，也就是差不多二三成的时候，就找机会给它补一补。比如进办公室看到楼下有插座，就顺手插上，中午吃饭的时候顺带拔掉。时间长了能感觉出来，电池电量掉得比较匀，不太会出现原本显示还有一格，突然就直接断电这种情况，冬天晚上回家路上心里也踏实很多。
充电时间别贪长，尤其是“整夜通宵那种”。冬天电池本来就不太好充，有些人索性一插就从晚上六点充到第二天早上七点，觉得时间拉满就等于充得更满。我以前也这么干，甚至周末在家两天不骑车，就让它一直插在那。后来跟修车师傅聊天才知道，这样属于慢性杀电池。电池充到一定程度，其实已经“吃饱”了，再往里塞就是在内部鼓气，像给塑料袋不停打气，早晚要鼓起来。时间长了电池外壳可能会微微鼓起，里面漏液、发热，温度一旦失控，就不只是费电池这么简单了。现在我直接换了个带自动断电功能的充电器，绿灯一亮，心里就当它已经差不多吃饱了，如果当天比较冷，我最多再多给它“添一点”，也就一到两小时，就会主动拔掉电源。有一次小区一个大爷跟我说，他儿子图省事，每天都是晚上睡前插上电，早上才拔，结果不到一年电池就开始虚，要么充不满，要么骑着骑着掉到一半电，最后还是花钱换了新的。那之后我对充电时间这件事就格外上心。
充电器别贪便宜，这个是很多人平时最容易忽略的一环。电池就像胃，充电器就是给它做饭的锅和火候。之前我电动车原装充电器摔坏了，抱着省钱心态在网上随便买了一个二十多块的，外观看起来差不多，还有灯会变颜色，我就以为没差。结果刚用两三次，发现，骑着骑着电量显示忽高忽低，有时候刚充完出门，骑半小时就少了一大截电。修车师傅给我拿表测了一下，说这充电器输出电压忽高忽低，有时候偏高，有时候又不够稳，这对电池来说就是折腾，短期看不到大问题，长期就是慢慢把寿命掏空。我那会儿索性咬咬牙，换回了原装，价格虽然高一点，但电压更稳定，还有温度和过充保护，用着安心很多。后来我又多留了个心眼，如果哪天充电器在充电时外壳热得烫手，有异味或者噪音变大，我会立刻停用，毕竟电池和充电器出点事，都不是小事情。
除了这四个“别”，冬天还可以顺手养成几个小习惯，把电池的日子过得更轻松一些。比如晚上回家尽量别把电动车直接停在风口，哪怕楼下有个角落能挡一挡风，也比完全暴露在冷风里要好；如果是旧小区没有车棚，有的人会在电池外面加一层保温罩，既能挡住风雪，也能稍微抗一点低温；还有就是尽量避免在极寒天气长时间满电高速骑行，有时候你会发现同样是十公里，慢一点骑和猛拧电门连着冲，电池的电量掉得完全不一样，冬天更是明显。日常跑短途，尽量匀速平稳一点，对电池算是一种温柔使用。
这些看起来都是小细节，但真能帮你省下不少冤枉钱。电动车电池现在价格不低，一块好一点的电池动辄四五百甚至更多，如果能靠日常多注意这几个点，用出一年半、两年甚至更久，对上下班全靠电动车的人来说，省心也省钱。你会明显感觉到，冬天早上出门不用再纠结“今天够不够骑到公司”，晚上下班回来心里也不慌张，不用每天盯着电量发愁。
如果你也是天天骑电动车上班，最近正被冬天续航腰斩折磨，不妨从今天开始试着改一改，别在户外极冷的地方直接充，别总骑到见底才想起充，别通宵一插到底，也别再用来路不明的便宜充电器，给电池一点“好待遇”，它真的能多陪你走不少路。你平时冬天是怎么给电动车充电的，有没有踩过什么坑，也欢迎在评论区说说自己的经历，互相借鉴一下，让大家都少花点冤枉钱，少为电池操心。文末话题标签可以用 电动车充电 电动车电池保养 冬季通勤 电动车续航
全部评论 （0）