你还在担心淡季吗？比亚迪的月销量却在稳稳上涨，增速大约1.5到2万辆。8月全系总销量超过440,000辆，妥妥地站在第一的位置。
闪充这项技术已经量产半年，市场上几乎找不到对手。就像王传福说的，闪充发布后，月销量会随着二代刀片电池产能爬坡而平稳上升大约2万辆，产能决定销量这话，现在看起来一点也不假。
恐怖如斯啊，事实也是如此。今年搭载闪充的车型一个个爆单，大唐、宋U、钛7EV、海豹08等都在月销上轻松破万，最猛的甚至冲到三万台。
月销三万的钛7，持续热卖的大唐和海豹08等二十万级热款，已经让竞争对手很头疼。更可怕的是，比亚迪的牌还没打完，后续还会有大汉、三代唐、腾势N8等闪充车型上市。
尤其是大汉EV，成都车展8月21日开启预售，半个月左右传出预售爆单的消息。知名车评人说预售非常乐观，各代理商也晒出爆单截图，难道又要逼近10万辆？这还是EV版，DM‑i插混还没开预售。
大汉预售价区间是24.99万到29.99万，上市价预计23.99万到28.99万，直接把D级车的性价比拉满了。图片来自网络。
大唐的火爆已经成为全尺寸SUV的标杆，而定位更高更豪华的大汉，无疑又将成为一个新的爆款。
在二十万级的区间里，大汉的纯电续航已经达到1008公里，百多度的电池包充满电也只需9分钟。全系标配云辇A双腔空悬、后轮转向、闪充技术、帝瓦雷音响、天神之眼B等越级配置。这次，大汉无论是颜值还是技术，都具备强劲的竞争力，上市后很可能比海豹08还火。拭目以待——你脑子里已经有下一辆爆款在路上了吗？
