奇瑞这回憋了个大招！都说星途销量上不去是缺台真正的“爆款”，这不，答案也许就藏在刚曝光的星途ET7里。它不是小打小闹的改款，而是一台从里到外都“重新发明”了自己的新车。它同时准备了“烧油发电”的增程版和“只用电”的纯电版，直接把选择题甩给了消费者。更让人眼前一亮的，是车里那两块科技感拉满的大联屏。这台车，看起来是要用“我全都要”的策略，在20万左右的市场里杀出一条血路。
星途ET7长得特别“壮实”，一看就是个大家伙。它的尺寸非常夸张，长度接近5米，宽度接近2米，轴距正好3米整。这个数据摆出来，比自家兄弟星纪元ET还要大上一圈，跟市面上那些热门的大五座SUV站在一起，气场完全不输。
车头是它最有辨识度的地方。一条细细的灯带横穿整个前脸，大灯组是分体式的，藏在下面，和巨大的进气口造型连在一起，形成了一个醒目的U字形。这个U字还用亮闪闪的镀铬条包了边，看起来既凶悍又精致。最引人注目的是车顶那颗激光雷达，就像个瞭望塔，清清楚楚地告诉大家：我这车的智能驾驶硬件，是顶配。
走到侧面，你会发现它非常高大挺拔。车窗线条平直，周围镶了一圈亮条，车顶上还装着镂空的行李架，这些细节加起来，让它有种传统豪华SUV的稳重感。门把手是隐藏式的，轻轻一按就会弹出来，侧面的翼子板位置还留着伪装，那里很可能藏着侧向的摄像头，为自动泊车和窄道通行提供视野。
车尾的设计相对简约饱满，最显眼的就是那道贯穿式的尾灯。尾灯的两头做了加粗处理，里面似乎还有特别的条纹光源，点亮后的效果应该很不错。后包围的设计层次分明，唯一的身份标识就是尾门上的“星途”和“ET7”字标。
打开车门，你会发现星途ET7的内饰彻底“叛变”了。它完全抛弃了以前那套设计语言，换成了一种全新的、环抱式的座舱风格。目光所及之处，最抓人眼球的就是中控台上那两块悬浮式的大屏幕。它们连在一起，像一块高科技的巨幕，直接把车厢的科技氛围拉满了。
方向盘是新颖的双辐式设计，造型很简约。方向盘后面，并不是传统的仪表盘，而是一块独立的液晶仪表屏，用于显示车速、续航等关键行车信息。在前挡风玻璃的下方，还配备了HUD抬头显示，开车时重要的信息会直接投射在玻璃上，眼睛不用离开路面。换挡方式也改了，采用了怀挡设计，就是跟很多奔驰车一样，在方向盘右手边的拨杆上换挡，这样中控台下就腾出了巨大的储物空间。
实拍图里的车是五座布局，后排空间看上去非常宽敞。后排不仅有独立的空调出风口，出风口下方似乎还嵌着一块小触控屏，可能是用来调节温度、风量或者娱乐系统的。更让人期待的是，中央扶手箱后方区域结构复杂，结合此前的传闻，这里有很大概率会配备一个车载冰箱，这在炎热的夏天可是个神器。门板内侧还被伪装材料贴着，这说明在音响、材质或者储物格方面，可能还会有新的设计惊喜。
星途ET7在动力上提供了“鱼和熊掌兼得”的方案。第一种是增程版，它搭载一台1.5T的专用增程发动机，这台发动机不直接驱动车轮，只用来发电。它配有两种容量的电池组，差不多都是40度电，能提供182公里或203公里的纯电续航。这意味着日常通勤完全可以当电车开，成本极低；需要跑长途时，加油就能走，完全没有里程焦虑。
第二种是纯电版，这又分为两种。喜欢后驱驾驶感受的，可以选择单电机后驱版，电机功率230千瓦，动力已经非常充沛。追求极致性能的，可以选择双电机四驱版，前轴一个123千瓦的电机，后轴一个230千瓦的电机，综合功率超过350千瓦，相当于480多匹马力，加速性能会很恐怖。纯电版搭载一块容量接近98度电的三元锂电池包，后驱版的续航里程标称可以达到726公里，四驱版也有682公里，长途出行同样很有底气。
车顶那颗激光雷达不是摆设，它意味着星途ET7将会搭载一套高阶的智能驾驶辅助系统。这套系统很可能就是奇瑞最新的“猎鹰700”。有了它，车辆不仅能实现高速路上的自动导航辅助驾驶，自动上下匝道、超车变道，未来通过软件升级，还有望在复杂的城市道路上也实现领航功能。像自动泊车、遥控泊车、遇到紧急情况自动打方向避让这些功能，大概率都会配备。
那块巨大的双联屏里面，会运行着星途最新的车机系统。芯片很可能用上了目前顶流的高通骁龙8295，这意味着屏幕滑动、应用打开、语音交互的速度会非常快，几乎不会有卡顿。语音助手大概率能实现连续对话、可见即可说、四音区识别等功能，坐在任何位置都能控制空调、车窗、音乐。整套智能座舱的目标，就是把车变成一个移动的智能生活空间。
目前，星途旗下尺寸相近的星纪元ET，价格区间在18.98万到30.18万元。作为星途品牌而非星纪元系列的新车，ET7的定位可能会做出一些区分。考虑到它如此全面的配置和清晰的大五座定位，以及目前市场竞争的白热化状态，它的起步价格有很大的想象空间。业界普遍猜测，为了迅速打开市场，它的起售价可能会定在一个非常有冲击力的位置，直接切入当前最主流的购车预算区间，用高性价比吸引那些关注理想L6、零跑C16等车型的消费者。最终的价格，将成为决定它是否能成为爆款的最关键一击。
除了产品本身，还有一个有趣的传闻。有消息指出，星途未来的新能源序列命名可能会调整，ET6和ET7或许会改名为EX6和EX7。不过，最终量产车到底叫什么名字，还是得以星途官方发布的正式信息为准。
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