停车熄火是内循环还是外循环？

当汽车停车并熄火后，其选择的内循环或外循环模式是由车辆的设计和通风系统来决定的。具体来说，某些车型会设定为自动转入内循环，而另一些则可能会选择外循环。在内循环模式下，车内外的气流通道被关闭，如果不开启风机，就不会有气流流动。而一旦开启风机，所吸入的气流仅限于车内，这样就形成了一个封闭的车内气流循环。该模式的主要目的是阻挡车外的灰尘和有害气体，从而优化车内的空气质量。与此相反，外循环模式则是借助风机将外部空气引入车内，此时车内外的气道是相连的，风扇产生的风直接来自外部。即使在不开启风机的情况下，只要车辆在行驶，就会有外部气流进入车内，为车内提供新鲜空气。然而，值得注意的是，不同的车型和品牌可能采用不同的通风设计，因此停车熄火后的循环模式选择也会有所不同。此外，内循环模式可能影响空气质量及驾驶感受，而外循环模式可能会增加发动机的负担，进而增加燃油消耗。因此，在选择这两种模式时，应根据具体情形和需求来决策，以确保最佳的驾驶体验和燃油效率。综上所述，汽车停车熄火后，会自动根据其设计和通风系统选择最适合的内循环或外循环模式，旨在提供最优的驾驶环境和燃油经济性。