年度最佳车型,川崎新能源电摩Ninja e-1,主打高价低能

年度最佳车型,川崎新能源电摩Ninja e-1,主打高价低能-有驾

68900买台电摩,极速99,续航72!川崎这次发的新款电摩Ninja e-1,着实引发了不少网友的嘲笑。

这外形是跟Ninja400一个样,但是来看看它的动力最大功率9kw/2600-4000rpm,最大扭矩40.5Nm/0-1600rpm,道路模式下极速88km/h,节能模式下极速64km/h,动力增强模式下也仅达到99Km/h的最快速度,就这个动力对比Ninja400简直不够看。

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而且Ninja e-1还有着堪比ZX-4R的价格,就说这个价格下,Ninja e-1还有神马竞争力?不过吐槽归吐槽,这么贵的电摩上它都给了点啥?

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动力部分,搭载的是风冷内永磁同步电机,电池部分,配备的是两块独立的50.4V30安时的锂离子电池,三种充电方式,总结就是拿出来充,怼腚上充,同时油箱部位的电池仓盖上分隔盖,上面一小部分空间可以作为储物箱使用, 整的这花里胡哨的,使用起来想必会有点抓狂,还不如像OAO一样,直接整成大储物箱,放头盔不香吗?而且Ninja e-1充满还要7.4小时,续航里程也仅72KM,就这个续航和充电时间,和雅迪爱玛有什么差别?

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然后它还有电动车同款的推车助力系统,前后17寸的轮胎,LED的灯光、TFT的数码仪表、785mm的座高、140KG的整备质量,看似轻,但是重心不知如何,推起来和骑行起来如何还未可知。不过能花这个价格买Ninja e-1的人,绝对是川崎铁粉加真爱

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