颠覆认知！小米 SU7 为啥弃用 PTC，偏偏选热泵空调

“为什么小米SU7居然是热泵空调”，这样的疑问相信不少车迷都有过。在大众传统认知里，纯电车因没有发动机，大多青睐PTC空调，它加热迅速、制冷效果佳，是众多车企的常用选择。可小米SU7作为纯电车，却反其道而行之，采用了热泵空调，背后其实大有深意。

从能效角度来看，热泵空调堪称节能小能手。它并非像PTC空调那样通过电阻发热来加热空气，而是利用制冷系统逆循环原理，从外界环境中吸收热量并转移到车内，就像一个热量搬运工。在适宜的环境温度下，热泵空调的能效比能达到3甚至更高，这意味着消耗1kW·h的电能，能产生3kW·h以上的热量。相比之下，PTC空调的能效比通常只有1，消耗多少电能就产生多少热量，节能优势一目了然。

以冬季续航为例，在寒冷的北方，普通搭载PTC空调的电动车开启制热后，续航里程往往会大幅缩水，甚至可能减少30% - 40%。而小米SU7的热泵空调能有效降低能耗，减少对续航的影响。此外，小米SU7的热泵空调还具备热量回收功能。车辆行驶过程中，电机、电池等部件会产生热量，热泵空调可以将这些原本被浪费的热量收集起来，用于车内制热，进一步提高了能源的利用率，变相增加了车辆的续航里程。

在驾乘舒适性方面，热泵空调也有出色表现。PTC空调虽然加热速度快，但温度上升过于迅猛，容易让车内空气变得干燥，乘客会感觉不适，而且温度波动较大。热泵空调则能实现更精准的温度控制，它可以根据车内环境温度的变化，自动调节热量的输出，使车内温度保持在一个相对稳定的状态，带来更柔和、舒适的制热和制冷体验。想象一下，在长途驾驶中，稳定的车内温度能让乘客身心更加放松，减少旅途的疲惫感。

从技术发展和成本控制角度分析，热泵空调技术近年来不断成熟，其制造成本也在逐渐降低。小米凭借自身强大的研发能力和供应链整合能力，能够更好地把控热泵空调的成本。同时，采用热泵空调也符合小米SU7高端智能纯电轿跑的定位，展现出车辆在技术上的先进性和创新性。