变天了！帕萨特失冠，宝马3系第7

B级车市场格局变化

导读：“得B级车者得天下”，B级车在车市中一直占据着举足轻重的地位。经过半年的激烈竞争，最新的销量成绩终于出炉了。这次格局有点变化，帕萨特本来冲冠军的，结果还是没能成功；而比亚迪则表现亮眼，在前五名里占了两个席位，成了最大的赢家。

虽然新能源车势头很猛，但燃油车这次还是守住了最后的尊严，牢牢掌控着B级车市场的主流地位。不过新能源车也有亮点，有三款车型进入了前十，但整体来看，它们在这场竞争中还是略显逊色。

根据2025年1到6月的B级车销量榜单显示，秦L表现非常强势，直接拿下了冠军；帕萨特虽然没能夺冠，但还是稳居第二；凯美瑞紧随其后，排名第三；迈腾和海豹06也进了前五。有意思的是，宝马3系这次反超了雅阁，排在第七名。红旗H5和奔驰C级也都进了前十。

值得一提的是，阿维塔品牌最重磅的车型——阿维塔06，虽然才上市两个半月，销量就已经突破了1.7万辆，表现相当不错。

看来，B级车市场真的开始变天了！帕萨特丢了冠军，宝马3系杀进前七，而阿维塔06竟然排到了第25名，这说明整个市场正在发生巨大的变化。

B级车销量排名分析

咱们先来看看这半年销量排在前20名的车型情况：

在B级车里，半年销量突破10万辆的只有两款车。其中，秦L卖出了接近13.5万辆，超过了帕萨特的11.5万辆，拿下了销量冠军。排在第三的是凯美瑞，半年卖了9.8万辆，比去年增长了62%，表现非常抢眼。迈腾、海豹06和Model 3也都卖了超过9万辆。另外，像宝马3系和红旗H5这样的燃油车，销量也都有所增长。雅阁和奔驰C级分别卖了6.9万辆，稳居前十。不过也有表现不太好的，比如天籁，半年销量还不到3万辆，有点低迷。君越、蒙迪欧、君威这些美系车也纷纷进入了前20名。

销量排名分析

再来看看第21到第66名的车型：

蔚来ET5T卖了超过2.1万辆，表现还不错。极狐阿尔法S5和英仕派都没能进前20名。阿维塔06和深蓝L07销量都突破了1.5万辆，算是比较亮眼的。奔腾B70和大众CC这半年的销量也就刚过万。凡尔赛C5 X、索纳塔、马自达EZ-6这些小众车型，销量都在6000辆以上，还算有点存在感。海豹、小鹏P7、比亚迪e7这些车排名靠后，上半年销量都不太理想。最后面的标志408X和迈锐宝XL，销量连500辆都不到，已经面临被淘汰的风险了。