余承东合作伙伴张兴海携赛力斯高管飞抵大连，推动新能源产业合作及供应链布局，选择大连而非东莞因其为赛力斯重点销量城市

余承东的那个老搭档张兴海，最近可是忙得不行。

他带着赛力斯好几位重要负责人，直接从重庆飞了两千多公里，赶去了大连。

他们这次跑这么远，主要是去跟大连那边谈生意，想把新能源车的项目放到大连，还要规划好生产配件、物流配送这些具体的事情。

好多人可能要问了，为啥他不去东莞这些地方，偏偏去了大连呢？原来啊，大连对赛力斯来说，是个特别重要的销售城市。光看去年十二月的数据就知道了，在大连那儿，问界M7这款车可是卖疯了，一共卖出去一百五十二辆，一下就拿下了大连市里那种既能烧油也能充电跑的新能源车（我们通常叫它增程电动车）的销售冠军。

这个成绩在全国所有城市里面，也排到了第四十一位，算得上是相当不错了。

紧跟着M7，问界M9也卖得挺好，有一百四十一辆，排在当地第二名。要是看全国呢，它也排到了第十七位。这M9可是一款五十万以上的高端大越野车，能有这样的表现，说明它在大连市场真是很受认可，实力不容小觑。还有问界M8，也卖出了七十五辆，在全国排在第四十七名。

这三款车加起来，在大连一共卖了差不多三百六十八辆。这三百多辆车，在大连所有新能源车市场里，大概占了百分之十二的份额，也就是说，每卖出去十辆新能源车，就有一辆多是问界的。

其中，M7表现最亮眼，它之所以在大连卖得特别好，主要是因为东北的冬天特别冷，车子的电池很容易掉电，但M7这种车在这种天气下还能卖得这么好，说明它真的很抗冻，很适合当地人的需求，所以成了大连最受欢迎的问界车型。

要是放眼全国来看，问界车卖得多的地方，主要集中在大城市和那些发展很快的新一线城市。全国销量排名前二十的城市，就贡献了问界总销量的一半还多点儿，具体是百分之五十二点七。

而且很明显能看出来，南方城市卖得更火爆，像深圳、成都、广州这些南方的城市，销量一直都在全国排名前面。

大连虽然不像北京、上海、广州、深圳这些超大城市卖得那么多，也比不上宁波、佛山这些新一线城市，但它在北方的二线城市里，销售成绩特别突出。这就很能说明，问界在北方市场的发展空间还很大，很有潜力可以挖。

他们这次去大连，估计就是奔着这个大市场来的，想要把这块儿潜力给好好利用起来。