虽然现在越来越多的用户将纯电动车当成了代步首选，但很多消费者仍然对纯电动车的续航有着焦虑，而刚刚上市的五菱缤果PLUS的最长续航达到了510km，可以实现远行无焦虑，出行更自由。那么五菱缤果PLUS是如何做到这样的续航表现的？我们来解读一下吧！
液冷神炼电池，让安全和节能两不误？
在消费者的认知中，纯电动车的安全来自于电池，而五菱缤果PLUS搭载的液冷神炼电池不仅能缓解用户的安全焦虑，还能带来很好的节能表现。
五菱液冷神炼电池应用于五菱旗下多款新能源车上，目前已经实现了百万0自燃，电池内部采用10通道并行设计，通过液冷液热系统，让运行中的电池始能够终维持在一个适宜的工作温度，从而提升续航表现，有效解决夏季电池过热无法充电、冬季低温充电慢的困扰。
长续航和低能耗，智慧能量管理功不可没？
五菱缤果PLUS有401km和510km两种续航可选，而直接竞品比亚迪海豚荣耀版的最长续航只有 420km，并且售价9.98万元的海豚入门版本续航只有302km，而五菱缤果PLUS只需要9.98万元就能买到510km续航版本，不仅能够给用户带来越级的续航体验，并且度电续航10.1km，百公里使用成本不到6元，虽然有50.6kWh的大容量的加持，但五菱缤果PLUS的智慧能量管理也功不可没。
五菱缤果PLUS提供了舒适/标准/强3种能量回收模式，能根据不同路况和用户的驾驶习惯，有效回收能量，提高续航里程，带给用户最佳的驾驶体验。同时，当车辆因长期停放，或者车主忘关车灯和车门而出现的电池馈电，五菱缤果PLUS配备的蓄电池搭载智能传感器，能够通过实时监测将数据信息反馈给车主，从而实现主动智能补电，防止电池馈电，减少电池过充，降低能量损耗。
而在充电方面，五菱缤果PLUS具备直流充电桩、交流充电桩、家用插座3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充30%-80%仅需30分钟，交流慢充新增了6.6kW充配电配置，510km仅需7.5h，并且电池最大充电功率可达到58kW，省时又高效。
75kW三合一水冷扁线电机，能进一步提高续航？
五菱缤果PLUS搭载的三合一水冷扁线电机最大功率为75kW，无论是城市起步，弯道、上下坡，还是乡野土路等复杂路况，180N·m的最大扭矩和0-50km/h加速3.7秒的动力输出，能让用户在城市与自然间畅快穿行，而竞品车型海豚荣耀版的电机功率只有 70kW，比五菱缤果PLUS还少了5kW。
此外，高效能三合一水冷扁线电机系统高效区占比“双85”，即使在高速、电机过热等场景下，电机也能迅速散热，维持适宜的工作温度，实现高效能与紧凑设计的完美结合，让用户动力体验感十足，同时，电机的高效率表现，还能有效节能，从而提高续航表现。
结束语：
总体而言，凭借硬核的技术应用，使得五菱缤果PLUS续航有着比较亮眼的表现，最长续航达到510km，放在同级真的找不到对手，真的可以称之为同级续航标杆了，再结合不到10万元的价格，五菱缤果PLUS能不能成为你的购车首选呢？
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