世界上只有一小部分消费者能够忽视“价值”的概念，但对于绝大多数消费者来说，尤其是在购买汽车等高价商品时获得优惠是绝对至关重要的。
不久前，大多数购车者还会花时间辗转于各家经销商之间，寻找性价比最高的轿车。然而，这种日子已经过去了。如今，汽车行业的核心词汇只有一个：“跨界车”。
跨界车完美地融合了实用性、易于驾驶的轿车式操控性以及吸引各代人的设计。
幸运的是，汽车制造商已经意识到了这种日益增长的需求，并且正在生产比以往更好的跨界车。
创造价值的跨界车
随着如此多的新车型进入市场，您会发现很多价格实惠的选择，甚至更昂贵的选择，但只有少数车型能够在强大的功能和经济实惠的价格之间取得平衡。
为了帮助缩小选择范围，我们整理了 5 款最具价值的跨界车清单。
1.马自达CX-3
随着跨界车趋势的持续增长，小型车凭借其时尚的设计和实惠的价格而广受欢迎。
马自达在这一领域的车型凭借其迷人的外观、引人入胜的驾驶动力、省油的发动机和一系列令人印象深刻的功能成为我们的首选。
每款CX-3车型均搭载2.0升四缸发动机，可输出146马力和146磅-英尺的扭矩。CX-3重量仅为2,900磅，能够轻松应对蜿蜒曲折的道路，并在需要时轻松达到高速公路速度。
高配车型配备大型信息娱乐屏幕、先进的安全系统和高档用料，即使是基础款CX-3也配备了一系列丰富的标准配置。起价为19,960美元。
如果您正在寻找一款紧凑型家用车，它拥有良好的可视性、轻松的驾驶性能以及在蜿蜒道路上的灵活操控性，那么马自达CX-3 就是您的理想之选。
它与马自达2采用相同的平台打造，具有更高的行驶高度和更宽敞的车厢，使其成为雪铁龙 C3 Aircross、雷诺 Captur 和日产Juke等车型的竞争对手。
话虽如此，CX-3 的外观并不像引人注目的 Juke 或高度可定制的 C3 Aircross 那样引人注目。
虽然宽大的前格栅和纤细的前大灯赋予它相当咄咄逼人的外观，而且与雪铁龙更圆润的设计相比，车门上的锐利折痕赋予它更具运动感的外形，但 CX-3 缺乏大胆的视觉效果，而这种视觉效果通常有助于小型 SUV 在上下学途中脱颖而出。
同样的低调风格也延续到了车内。马自达CX-3的内饰简洁、井然有序，虽然视觉效果不如雪铁龙那么惊艳，但操作起来却非常直观便捷。
标准的 7 英寸触摸屏使用简单，圆形通风口和大型中央转速表等设计元素赋予它一种温和的跑车氛围 - 尽管它位于较高的悬架上。
尽管给人一种运动感，CX-3 仍然是一款实用的小型SUV，配备四门和后排座椅。不过，后排空间不如 C3 Aircross 宽敞，尤其是对于成年乘客而言。
行李箱容量方面也比雪铁龙略小，但足以容纳几个手提箱、一辆大型婴儿车和一些软行李箱。
2.吉普叛逆者
FCA（菲亚特克莱斯勒汽车公司）凭借单一共享平台，成功在我们五大最具价值跨界车榜单中占据两个位置。
对于许多买家来说，Jeep Renegade是Jeep品牌的入门车型，它能让他们体验到其兄弟车型切诺基和大切诺基的粗犷性格，但价格却低得多。
Jeep Renegade Sport 配备 1.4 升涡轮增压 4 缸发动机，可产生 160 马力，并匹配 6 速手动或自动变速箱。
其标准配置包括四轮防抱死制动系统 (ABS)、侧座安全气囊、前后排侧气帘、驾驶员膝部安全气囊、安全气囊占用传感器、16 英寸钢制轮毂、ABS 和传动系统牵引力控制系统、电子稳定控制系统、电动车窗和电动门锁。Renegade 售价 17,995 美元。
Renegade 是Jeep Wave 社区的门户，位于Jeep SUV等级的底层，低于指南者、切诺基、大切诺基和 Wagoneer。
Renegade 最初于 2015 款车型推出，除了对信息娱乐系统和动力系统进行了一些小更新外，基本保持不变。
它与其他旨在将城市多功能性与越野能力相结合的小型 SUV 直接竞争，例如斯巴鲁Crosstrek 和福特Bronco Sport。
入门级 Renegade Sport 已从产品线中移除，可选车型简化至 Latitude、Limited 和 Trailhawk。2024 款 Renegade Limited 将标配自适应巡航控制系统。此外，还新增了雷管黄 (Detonator Yellow) 外观颜色。
Trailhawk 车型配备了高级照明套件，其中包括 LED 外部灯，而 Trailhawk Elite 套件则升级了车厢，配备皮革内饰、八向电动可调驾驶员座椅、加热前排座椅、加热方向盘和挡风玻璃刮水器除冰器。
Limited 版现提供 Elite 套件，包含 LED 照明、自动远光灯、泊车辅助和雨刮除冰装置。Limited High Altitude 套件则包含 19 英寸喷漆铝制轮毂、亮黑色徽标和灰色格栅装饰。
Latitude Premium 套件配备了自动调光后视镜、加热前排座椅、加热方向盘、车顶行李架、雾灯和八向电动驾驶员座椅，增强了舒适性和实用性。
在竞争激烈的超小型SUV市场中，Renegade 凭借其独特紧凑的设计、强劲的越野性能脱颖而出。
Trailhawk 车型尤其出色，配备了模拟低速变速箱、底盘防滑板以及地形专属驾驶模式等功能，赋予其出人意料的越野性能。此外，其宽大易用的触摸屏信息娱乐系统也是一大亮点。
然而，自由侠的魅力远不止于其越野性能。根据我们试驾自由侠限量版的体验，Jeep丰富的隐藏彩蛋和对其经典的致敬，与其说是真正的提升，不如说更像是一种干扰。
车内感觉拥挤，性能不佳，并且传动装置经常出现故障。
操控略显松散，缺乏许多竞争对手的精致感。鉴于小型SUV市场中众多强劲的替代车型，我们建议大多数购车者考虑其他选择。
3.本田HR-V
作为本田广受好评的 CR-V的较小兄弟，HR-V 小型车为注重预算的买家提供了该品牌著名的可靠性、时尚的设计和精湛的工艺。
HR-V 仅以适度的价格上涨提供了比本田飞度更强大的多功能性，为本田系列带来了许多新客户。
2016款本田HR-V LX搭载1.8升4缸发动机，最大功率141马力。可选配6速手动或6速自动变速箱。
标准设备包括 4 轮防抱死制动系统 (ABS)、SmartVent 侧座安全气囊、第一排和第二排的侧气帘、安全气囊占用传感器、空调、17 英寸铝制车轮、巡航控制、ABS 和 VSA 电子稳定控制。
本田HR-V的起售价为 19,215 美元。如果您没有意识到本田HR-V 在去年年底进行了一次非常细微的更新，那也情有可原。
这些变化包括用新的方形前格栅取代以前的圆形设计、改进的前保险杠、更光滑的前大灯，以及在车身（尤其是侧面）上添加的一些雕刻。
本田还推出了一款新的顶级装饰——Advance Style Plus，它配有全景天窗和引人注目的合金轮毂。
基本上就是这样。当许多其他制造商都在彻底革新其产品线或推出重大更新时，本田选择对 HR-V 进行轻微的更新——更像是一次小修，而不是一次蜕变。
然而，值得称赞的是，这可以说是本田HR-V真正需要的。第三代车型于2021年首次亮相，标志着该品牌与之前更容易被遗忘的造型截然不同。这款略显平淡的跨界车被出人意料的犀利现代设计所取代。
更重要的是，它成为了一款纯混合动力车型，正如“e:HEV”标识所示。HR-V 在城市路况下的表现如同纯电动汽车，在高速公路上则切换到纯发动机驱动以最大限度地提高效率，并在混合驾驶条件下巧妙地融合两种系统。
但本田并不止于时尚的设计和混合动力效率。凭借最新款 HR-V，该品牌还致力于在外观设计和内饰舒适度方面树立全新标准，同时带来“为驾驶乐趣而生”的驾驶体验。
4.现代途胜
在轿车仍然具有强大吸引力的时代，现代汽车正在努力摆脱其低质量和可靠性存疑的声誉。
如今，形势已经发生了变化，现代的新产品线代表了市场上的一些最佳价值。
重新设计的 Tucson 跨界车不仅因其迷人的设计而脱颖而出，而且还提供宽敞的内部空间、强劲的发动机性能、平稳的驾驶、可靠的燃油效率以及丰富的标准功能。
入门级 Tucson SE 配备 2.0 升 4 缸发动机，可产生 164 马力，搭配 6 速自动变速箱。
除了五星级安全评级外，Tucson 还配备了四轮防抱死制动系统 (ABS)、侧座安全气囊、第一排和第二排的侧气帘、安全气囊占用传感器、空调、17 英寸铝制车轮、巡航控制、ABS 和电子稳定控制。
现代途胜的起售价为 22,700 美元。如果“现代途胜”这个名字让你联想到亚利桑那州的图森——那里崎岖的地貌和老西部枪手的身影——那其实非常贴切。途胜正面临着一场高风险的对决，它将与一系列性能强劲的家庭 SUV 展开激烈角逐，而这一级别的竞争异常激烈。
为了保持竞争力，现代为图森的买家提供了广泛的汽油发动机选择，包括三种混合动力发动机，尽管柴油选项现已被取消。
该车型最近也进行了更新，更新了仪表板以提高可用性，改进了悬架以提高舒适度，并采用了新的格栅设计以增强其外观吸引力。
现代途胜是一款出色的家用SUV。它拥有宽敞、用户友好的内部空间、宽敞的后备箱以及多种发动机选择。
虽然有些驾驶者可能更喜欢起亚智跑那种沉稳的操控，但途胜略显柔和的驾乘体验却非常适合日常驾驶舒适性。对于个人车主来说，入门级汽油发动机是最划算的选择，而插电式混合动力车则是公司用车司机的明智之选。
不利的一面是，一些竞争对手提供了更灵敏的操控性，Tucson 比直接竞争对手贵一点，并且它缺乏滑动式后排座椅，这稍微限制了它的灵活性。
在性能方面，途胜搭载 159 马力的 1.6 T 160 汽油发动机，搭配手动变速箱，可在 9.9 秒内完成 0-62 英里/小时的加速，与日产逍客 DIG-T 158 相当。
升级到七速自动变速器后，引入了 48V 轻度混合动力技术，性能略有改善，并可选择前轮驱动或全轮驱动。
212马力的1.6 T 215 Hybrid全混合动力车型拥有充足的电力，足以应对短途城市驾驶。当汽油发动机和电动机协同工作时，其速度足以轻松超车。在测试中，它的0-60英里/小时加速时间为6.8秒，超过了起亚智跑混合动力车的7.1秒。
该系列的顶级车型是1.6 T-GDI插电式混合动力车（PHEV），可提供249马力的动力，纯电动续航里程可达43英里，使其成为PHEV家族SUV中较为优秀的选择之一。它在纯电动模式下行驶平顺且响应迅速，不过在需要快速爆发动力时，六速自动变速箱可能会略显迟钝。
乘坐舒适性是途胜的一大强项。作为2024年中期更新的一部分，途胜的悬架系统进行了重新设计，提升了其应对坑洼和颠簸路面的能力，尤其是在低速行驶时。
然而，在特别崎岖的路面上，它可能会感觉有点飘，而且比起亚智跑需要更长的时间才能稳定下来。虽然途胜不如斯柯达柯珞克或沃尔沃XC40精致，但它肯定比福特翼虎更舒适。
选择入门级 Advance 车型，它配备更小的 17 英寸轮毂，能够进一步提升驾乘舒适度，带来更平顺的驾乘体验。总而言之，途胜提供了全面的配置，在竞争激烈的家庭SUV市场中值得认真考虑。
5.别克昂科拉
在小型跨界车市场的豪华细分市场中，多家汽车制造商竞争激烈，但别克昂科拉凭借其卓越的性价比脱颖而出。其显著特点包括可选配的全轮驱动系统、真皮内饰以及极具吸引力的整体设计。
Encore 与雪佛兰Trax采用同一平台打造，搭载 1.4 升涡轮增压 4 缸发动机和 6 速自动变速箱。
标准设备包括 4 轮防抱死制动系统 (ABS)、侧座安全气囊、第一排和第二排的侧气帘、后侧碰撞安全气囊、驾驶员和乘客膝部安全气囊、安全气囊占用传感器、空调、18 英寸铝制车轮、巡航控制、ABS 和 StabiliTrak 电子稳定控制。
别克昂科拉起售价为 24,065 美元。2022 款别克昂科拉定位于小型SUV细分市场的中端车型，提供舒适的驾乘体验，让您在日常驾驶中尽享愉悦。
然而，其动力不足的涡轮增压四缸发动机和有限的标准驾驶辅助功能阻碍了其排名的上升。
Encore 的亮点包括平稳沉稳的驾驶体验、时尚且设计精良的内饰，以及充足的乘客和货物空间。
另一方面，它的发动机动力不足，而且只配备了一项标准安全功能，这可能会让注重安全的买家感到失望。
2022款昂科拉 (Encore) 进行了一些调整。车型阵容精简至单一配置级别，信息娱乐屏幕也比以前更小。不过，别克确实将发动机输出功率提高了17马力，带来了性能上的小幅提升。
Encore 可搭载五名乘客，提供前轮驱动和全轮驱动两种配置。其燃油经济性评级为城市道路 23-24 英里/加仑，高速公路 30-32 英里/加仑，搭载 155 马力的发动机。
尽管进行了这些更新，2022 款 Encore 在经济型超小型 SUV 类别中仍排名第 12 位，根据来自各种来源的 56 项研究和数据分析，其总得分为 7.5 分（满分 10 分）。
例如，2022 款现代 Kona 和 2022 款马自达CX-30 并列第一，平均售价约为 17,600 美元至 26,000 美元。
起亚Soul、起亚Seltos和别克Encore GX均优于标准版Encore，它们以相近或略高的价格提供了更具吸引力的价值和功能。对于注重紧凑型车舒适性和易用性的买家来说，Encore是一个不错的选择。
Encore 的平顺驾乘和简洁的车身尺寸使其易于操控，其信息娱乐系统也十分人性化。然而，其平淡的加速性能和有限的科技配置使其在众多竞争对手中显得格格不入。预计五年拥有成本在同级别车型中处于平均水平。
那些喜欢 Encore 但需要更多空间的人应该考虑别克 Encore GX，它提供了更多的空间和附加功能。
如果您追求更动感的驾驶体验，马自达CX-30 值得一看。它拥有更强劲的性能、更高档的内饰和更高的安全评分，使其成为比 Encore 更具吸引力的选择。
令人失望的跨界车
凭借其一体式车身结构、源自紧凑型轿车的技术和小型发动机，跨界车或紧凑型 SUV 已成为当今购车者最受欢迎的选择。
它们提供了出色的便利性，拥有宽敞的客舱、宽敞的货物区和前向的内部布局。
与传统的车身框架卡车不同，跨界车重量明显更轻，配备先进的主动安全系统，为经济实惠且实用的个人交通带来了全新的体验。
其较高的车身姿态、更高的悬架以及某些车型配备的先进的全轮驱动系统，也为日常家庭和普通驾驶员带来了一种重新构想的冒险感。
由于越野卡车元素与一体式结构和现代设计的无缝融合，紧凑型 SUV 和跨界车代表了汽车行业有史以来生产的最通用的“一体化”车辆。
1.三菱欧蓝德
三菱欧蓝德虽然最初是基于戴姆勒/克莱斯勒和三菱在 21 世纪初共同开发的 GS 平台打造的，但最新版本已经有了显著的改进。
现代欧蓝德跨界车采用了先进的工程技术，在其结构中加入了高强度钢，并提供了前方碰撞缓解、车道偏离警告和自适应巡航控制等尖端安全功能。
此外，它还拥有宽敞的七座配置。该系列中最先进的车型是三菱欧蓝德PHEV，配备双电四驱系统、2.0升汽油发动机和12千瓦时电池。
该插电式混合动力系统支持多种驾驶模式：纯电动驾驶的全电动模式、内燃机为电池充电的混合动力模式以及发动机和电动机同时为车轮提供动力的并联混合动力模式。
Outlander PHEV 的油耗为 74 MPGe，载货空间为 66.6 立方英尺，牵引力可达 1,500 磅，还配备 2.4 升汽油发动机。
性能规格包括 0-60 英里/小时的加速时间为 10.1 秒，最高速度为 105.63 英里/小时，以及燃气发动机和电动机的综合功率输出。
配备 13.8 千瓦时电池，纯电动续航里程接近 28 英里。三菱欧蓝德 PHEV 起售价为 24,695 美元。
2. 日产 Rogue
日产Rogue ，在欧洲市场也称为 X-Trail，是一款兼具实用性与科技感的紧凑型跨界车。
它搭载 2.5 升四缸发动机，可产生 170 马力，并配备 CVT 变速箱和智能全轮驱动。
该车型的城市油耗为26英里/加仑，高速公路油耗为33英里/加仑。虽然2016款车型曾短暂提供过七座配置，但目前的车型已经取消了该选项。
尽管如此，Rogue仍然是一款功能强大的车辆，拥有高达70立方英尺的载货空间。它配备了全面的安全功能和最新的技术选项，包括Android Auto和Apple CarPlay。
突出的功能包括可用的 360 度环视摄像头、带有倾斜靠背的滑动第二排座椅以及可选的 ProPilot Assist 系统，可在高速公路驾驶期间管理加速、制动和转向。
日产Rogue 为家庭和日常通勤者提供全面的体验，起价为 25,020 美元。
3. 三菱 Eclipse Cross
三菱 Eclipse Cross 虽然借用了三菱昔日的标志性跑车的名字，但实际上是一款紧凑型SUV。
Eclipse Cross 采用与 Outlander 相同的 GS 平台打造，将运动风格与现代跨界车的功能融为一体。
它的设计倾向于动态，但在引擎盖下，它配备了一个相对适中的 1.5 升涡轮增压汽油发动机，可产生 152 马力和 184 磅 - 英尺的扭矩。
虽然 Eclipse Cross 提供的载货空间可能不如其竞争对手的 48.9 立方英尺那么多，但它凭借一系列强大的功能和安全资质弥补了这一缺陷，尽管基础版本缺乏一些更先进的主动安全技术。
性能方面，Eclipse Cross 能够在 8.6 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，综合燃油经济性高达 25 英里/加仑。
在欧洲，该车还配备了 2.2 升柴油发动机，可产生 184 马力，许多评论家认为这对车辆来说是一个更均衡的选择。
这款跨界车的最高时速可达124英里/小时，起售价仅为23,595美元，极具竞争力。Eclipse Cross在运动美学与日常实用性之间取得了平衡，使其成为紧凑型跨界车中的多功能选择。
Eclipse Cross 旨在提供动感精致的驾驶体验。其直喷涡轮增压发动机提供强劲灵敏的性能，而三菱在越野和拉力赛领域的悠久历史则为其灵活的操控性和全面的安全性能锦上添花。
走进车内，您会发现车厢不仅时尚，而且配备了尖端技术，围绕驾驶员精心设计，同时让乘客享受娱乐和联系。
Eclipse Cross 配备三菱先进的超级全轮控制 (S-AWC) 4WD 系统，在各种驾驶条件下都能提供出色的稳定性。
这种全时四轮驱动装置可以改善驱动力分配，增强转弯能力，并且无论天气如何都能提高整体控制力。
该系统集成了主动偏航控制、主动稳定控制和防抱死制动系统 (ABS)，所有这些功能对于在湿滑路面上行驶特别有用，使上坡起步更容易、转弯更安全。
未来感十足的平视显示器 (HUD) 为座舱增添了高科技感，它将车速、与前方车辆的距离等关键信息直接投射到您的视线中。它让您能够专注于路况，从而提升安全性，其流畅的仪表盘弹出设计也令人印象深刻。
速度表和转速表之间的中央位置是一个全彩色 LCD 多信息显示屏，可显示大量有用的数据 - 从当前燃油范围到实时 MPG。
4.吉普指南针
Jeep指南者是一款紧凑型跨界车，定位于Jeep系列中自由侠和切诺基之间。它基于自由侠的改进平台打造，展现了Jeep品牌标志性的冒险精神。
Compass 最接近的竞争对手可能是三菱 Eclipse Cross，但吉普通过提供更强大的越野能力而脱颖而出。
Compass 的所有装饰级别（Sport、Latitude 和 Limited）均提供全轮驱动 (AWD) 选项，其中 Trailhawk 装饰将其作为标准配置。
Compass 的突出特点之一是其一流的 AWD 系统，该系统可以将高达 100% 的动力传输至单个车轮，从而增强牵引力和控制力。
Compass 有五种发动机可供选择，但在美国市场，唯一可用的发动机是 2.4 升 Tigershark，可产生 180 马力和 175 磅 - 英尺的扭矩。
该发动机搭配六速手动、六速自动或九速自动变速箱。Jeep指南者提供高达30英里/加仑的燃油经济性，并可牵引高达2000磅的重量，使其成为一款性能强劲、高效的跨界车。
后排座椅放倒后，指南者拥有近63立方英尺的载货空间，兼具实用性和多功能性。吉普指南者起售价为22,095美元。
5.福特Escape
2020 款福特Escape 是紧凑型跨界车市场的最新车型之一，其设计注重效率和性能。
它提供多种动力系统选择，包括1.5升涡轮增压发动机（180马力）、2.0升涡轮增压发动机（250马力）以及混合动力和插电式混合动力版本。
福特致力于减轻新款 Escape 的重量，由于使用了高强度钢，其重量比上一代车型轻了 200 磅。
此外，该车的空气动力学性能也得到了提升，有助于提高燃油效率。标准混合动力车型配备 1.1 千瓦时电池，而插电式混合动力车型则采用更大的 14.4 千瓦时电池组，纯电动续航里程可达 30 英里。
Escape 还具有令人印象深刻的牵引能力，即使是功率最低的版本也能够牵引高达 2,000 磅的重量。
福特Escape的内饰配备了一系列先进的安全配置和技术，包括高清收音机和高端Bang&Olufsen音响系统。福特Escape是一款功能全面的跨界车，起售价为24,105美元。
Bronco Sport 可以承担更为崎岖的越野任务，而 2025 款福特Escape SUV则专注于大多数紧凑型SUV车主通常面临的日常驾驶任务。
在这方面，它配备了一系列省油的发动机、宽敞的客舱和用户友好的信息娱乐系统，有效地满足了基本需求。
然而，在细节方面，Escape 在这个竞争激烈、人头攒动的细分市场中，却略逊于其他主要竞争对手。基础款三缸发动机虽然性能尚可，但感觉略显粗糙，需要进一步打磨。
低配车型的内饰用料也略显低劣，显得廉价。Escape 的驾驶体验也乏善可陈，这对很多买家来说或许可以接受，但对于那些追求更高互动体验的车主来说，这无疑是个败笔。
此外，它的悬架调校过于硬朗，这似乎与其打造平顺、适合家庭的驾乘体验的目标相悖。相比之下，像本田CR-V、马自达CX-5和CX-50这样的细分市场佼佼者，则拥有更令人愉悦的驾驶动力和更高档的内饰。
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