2026 成都车展，比亚迪王朝网同时揭开两款重磅旗舰的面纱：D + 级行政轿车大汉 EV 正式开启预售，大五座 SUV 第三代唐迎来全球首秀。领先技术赋能旗舰产品，一台对准事业实干者的出行诉求，一台聚焦城市进阶家庭的日常，一轿一 SUV 的产品组合，撕开国产冲击高端市场的全新叙事，跳出单纯硬件参数比拼的内卷怪圈。
过去国产冲击高端，往往陷入 “堆配置换溢价” 的惯性。大汉 EV 没有简单复刻海外 D 级车的套路，立足国内真实用车场景做创新。外观以 2.41 米 “飞檐破晓” 贯穿日行灯传递中式威仪。
座舱依托超高得房率打造宽奢空间，双零重力座椅、NAPPA 真皮、可一键切换的 PDLC 隐私调光玻璃，兼顾商务接待的体面和私密。底盘是它的一大巧思，5 米多长车身搭载后轮转向搭配云辇‑A 双腔空悬，大车也能在老城区窄巷轻松掉头。第二代刀片电池支撑千公里级续航，闪充技术大幅压缩等待时间，天神之眼 B 智驾搭配城市领航安全兜底，预售还附带 18 个月免费闪充等用户权益，降低高端纯电的使用门槛。
视线转向第三代唐，它做出反主流选择：不盲目追逐七座噱头，坚定深耕大五座赛道。当下不少 SUV 强行塞入第三排，换来每一排都局促压抑。第三代唐把研发资源倾斜给高频使用的一二排，宽裕二排空间搭配大角度可调靠背，长途乘坐足够舒展。
行业首发星际双屏组合，把驾驶信息与影音娱乐做分区呈现。云辇‑A 双腔空悬 + 智能四驱的底盘组合，城市滤震柔和，周末轻越野也有底气，第二代刀片电池、闪充与激光版智驾全套配齐。唐家族就此形成双旗舰分工，大唐服务多人口大家庭，第三代唐面向城市小家庭，官方预留的未公开技术悬念，也让人对后续表现充满想象，新车预计四季度正式上市。
大汉 EV 瞄准传统豪华轿车固有领地，第三代唐重新思考家庭 SUV 的价值。二者定位迥然不同，但底层逻辑一致：真正的旗舰，不是配置表的数字竞赛，而是读懂不同群体的生活，把硬核技术转化为可感知的出行体验。
