这些年已经试过不少新能源SUV，这次体验的大唐，是比亚迪打造的全尺寸旗舰纯电SUV。官方围绕空间、续航、智能、安全等方面进行了全面升级，但这些配置到底是不是好用，还是要真正开上路才能知道。
于是，我把它开进了市区、高速以及不同路况，体验了一整天。发现它不仅配置丰富，更重要的是整体驾驶质感确实达到了旗舰SUV应有的水准。
动力够猛，高速超车很有底气
作为一台纯电旗舰SUV，它最大的特点，就是动力响应非常直接。
轻踩加速踏板，车辆几乎没有任何等待，动力输出十分线性，城市道路跟车、起步都非常轻松，没有传统燃油车变速箱降挡带来的迟滞感。即使第一次接触纯电车型，也很容易适应这种驾驶节奏。
在高速上，它依然能够保持充足的动力储备。需要超车或者快速并线时，只要继续踩下加速踏板，车辆依旧能够迅速完成提速，整个过程十分干脆，不会出现后段动力不足的情况。
官方数据显示，最高可提供950km纯电续航，并支持闪充技术，补能效率进一步提升，对于经常长途出行的用户来说，这一点确实能够提升用车便利性。
底盘很稳，高速开起来更有信心
相比动力，我反而更喜欢它的底盘表现。
大唐配备了前双叉臂、后五连杆独立悬架，同时搭载云辇-A双腔闭式空气悬架、道路预瞄以及后轮转向系统。从参数来看已经属于旗舰级配置，而真正开起来以后，这套底盘也确实没有让我失望。
高速经过桥梁接缝、连续起伏路或者高速弯道时，车身能够很快稳定下来，没有明显上下晃动，高速巡航时方向盘也比较沉稳，不需要频繁修正方向。
进入市区之后，面对减速带和坑洼路面，悬架能够很好地过滤细碎震动，同时保留一定路感，兼顾了舒适性和支撑性。另外，后轮转向带来的灵活性也十分明显，掉头、停车比想象中轻松很多，对于这样一台大尺寸SUV来说非常加分。
空间真的大，一家人出门更舒服
如果说有什么地方最符合旗舰SUV定位，我认为还是空间。
采用223豪华七座布局，第二排航空座椅、前排双零重力座椅、第三排电动调节以及一键大床模式，都体现出对家庭出行舒适性的重视。无论前排驾驶视野，还是第二排乘坐空间，都十分宽敞。
储物空间同样表现出色。提供252L可水洗电动前备厢以及最高1838L后备厢容积，日常购物、自驾旅行或者露营装备都能够轻松放下，对于家庭用户来说，实用性非常高。
智能配置丰富，用起来更省心
如今旗舰SUV的竞争，已经不仅仅是动力和底盘，智能体验同样重要。
大唐配备天神之眼B辅助驾驶激光版、高感知激光雷达、4D毫米波雷达以及车位到车位领航辅助。同时，车内还配备3nm AI智能座舱芯片、50英寸AR-HUD、12.3英寸副驾娱乐屏以及17.3英寸后排娱乐屏，整个智能座舱科技感非常强。
一天体验下来，我觉得大唐最大的优势，并不是某一项配置特别突出，而是整体实力非常均衡。如果你最近准备入手一台纯电旗舰SUV，我建议一定要亲自去试驾一次大唐，相信你会有和我一样的感受。
