IT时代网9月11日消息，据外媒报道，大众汽车估算，上周达成的历史性重组协议总成本约160亿欧元（约186亿美元，折合人民币约1245亿元），涵盖全球大规模裁员安置与德国四座工厂退出生产等费用。
其中约100亿欧元用于裁员安置，对应全球最多6万个岗位；约60亿欧元用于四座德国工厂退出生产，埃姆登与茨维考各约10亿欧元，内卡苏尔姆与汉诺威各约20亿欧元。四座工厂并非立即关闭：埃姆登与茨维考预计2031年停产，汉诺威2032年停产，内卡苏尔姆（奥迪品牌）2034年停产。
9月3日获批的重组方案是大众集团89年历史上规模最大的重组，背景是中国车企的竞争压力、欧盟关税不确定性以及欧洲产能严重过剩。大众管理层坦言，当前市场环境与竞争格局下，过去的销量规划已不现实。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
