前阵子刷新能源圈，满屏都是Model 3车主的吐槽——有人晒冬天续航直接“腰斩”的截图，有人吐槽辅助驾驶在小区门口“认不出石墩子”，还有人说开了半年车机就卡顿，评论区吵得像菜市场。我当时还跟朋友说“特斯拉毕竟是老大哥，这些问题应该能解决”，结果转头就刷到奥迪 E5 Sportback上市的消息，23.59万起还送保险权益，半小时订单破万，我那朋友直接动摇：“要不等等奥迪？”
我本来以为这热度就是“昙花一现”，毕竟新能源市场天天有新车，结果第3天就摆烂了——楼下4S店销售发朋友圈，说现车被抢空，订车要等一个月。我上周路过还特意去问了，销售说“每天来问的人里，有一半是从Model 3那边转过来的”，这话听得我都好奇，到底是啥配置让大家这么疯狂？
你记不记得那次我们聊“买电车最纠结啥”？有人怕续航虚，有人嫌智能不实用，还有人吐槽舒适性差。奥迪 E5 Sportback这波操作，好像把这些痛点全解决了，甚至还多出了些“惊喜”，这就让人忍不住想：难道真的不用在“品牌”和“体验”之间二选一？
先说说冬天用车的痛，我去年开朋友的Model 3去郊区，零下几度的天，门把手冻住了，我们俩在雪地里掰了十分钟，手都冻红了才打开。当时我就想，要是有个不怕冻的门把手多好。
结果奥迪 E5 Sportback还真做到了，隐藏式门把手破冰力能到200N，是行业平均水平的两倍多。我同事买了一辆，前几天下雪，他说“按一下解锁键，门把手直接弹开，一点不费劲”，还拍了视频发群里，对比我去年的糗样，简直是“公开处刑”。
不光是门把手，冬天续航也是个大问题。有网友在论坛晒数据，说Model 3冬天开空调，续航直接掉了40%，跑高速还得频繁找充电桩。而奥迪 E5 Sportback，我朋友上周跑了趟长途，全程开暖气，续航掉了不到25%，他说“比预期好太多，再也不用在服务区排队等充电了”。
说到充电，奥迪 E5 Sportback的快充也很给力。我上次陪他去充电，半小时就充到了80%，他还趁机买了杯咖啡，回来刚好能走。反观我另一个Model 3车主朋友，每次充电都得等一小时，他吐槽说“感觉充电的时间比开车的时间还长”。
再说说智能这块，之前总有人吹Model 3的车机多厉害，结果我体验了一次就“破防”了——想连个华为手机，折腾了半天没连上，语音助手还总听不懂我的指令。我朋友说“这就是所谓的‘智能’？还不如我三年前的旧车”。
奥迪 E5 Sportback就不一样了，车机搭载的是高通骁龙8295芯片，打开导航、放音乐，一点不卡顿。语音助手更绝，我上次说“我饿了”，它直接推荐了附近评分最高的餐厅，还问我要不要预约车位，比我女朋友还贴心。最牛的是，它还能识别方言，我老家来的叔叔试了下，用方言说“打开天窗”，系统立马就执行了，叔叔直呼“这比我孙子的平板还好用”。
辅助驾驶更是“卷王”级别。特斯拉的辅助驾驶要额外花钱，而且在国内总“水土不服”，有网友说“在乡下小路，系统根本识别不出路边的行人”。奥迪 E5 Sportback就不一样了，全系标配Momenta辅助驾驶，还针对中国路况做了优化。我爸上次开高速，系统自动跟车、变道，他说“比我开得还稳，以后跑长途终于不用一直紧绷着了”。
更香的是，12月31日前下定，还送价值3.6万的全景辅助驾驶终身免费。我算了一笔账，要是选Model 3的辅助驾驶，每年都得花钱，而且还不是终身的，对比下来，奥迪 E5 Sportback简直是“血赚”。有网友在评论区说“这才是真正为用户着想，不搞那些‘付费解锁’的套路”，底下一堆人点赞。
舒适性这块，Model 3的硬伤就更明显了。我上次坐朋友的Model 3走烂路，颠簸得厉害，我妈说“感觉五脏六腑都要颠出来了”。而奥迪 E5 Sportback，搭载了空气悬架和CDC连续阻尼调节，走烂路的时候，路面颠簸被过滤得特别干净，我妈坐了一次就说“以后出门就坐这辆车，比Model 3舒服太多”。
空间也很重要，Model 3的后排空间有点小，我180的身高坐进去，膝盖都快碰到前排座椅了。奥迪 E5 Sportback就不一样了，后排空间宽敞，我坐进去还能跷二郎腿，朋友说“以后带家人出门，再也不用挤了”。
最让我惊喜的是细节设计，奥迪 E5 Sportback的座椅有加热和按摩功能，冬天开车的时候，打开座椅加热，再开个按摩，简直是“享受”。反观Model 3，只有高配才有座椅加热，还得额外加钱，网友吐槽说“这配置还不如十万块的国产车”。
现在再看25万级纯电轿车市场，Model 3确实有它的优势，但奥迪 E5 Sportback的出现，让“不用妥协”成了可能。不用在“续航”和“舒适”之间选，不用在“智能”和“性价比”之间选，甚至不用在“细节”和“品牌”之间选，这大概就是它能火的原因吧。
我昨天还闹了个笑话，把禁止转弯当成可以转弯，被扣分了才发现，要是当时开的是奥迪 E5 Sportback，辅助驾驶说不定能提醒我，也不至于吃这个亏。现在想想，选车真的不能只看表面，得看实际体验，毕竟车是要开好几年的，舒服、实用才最重要。
至于到底该选Model 3还是奥迪 E5 Sportback，我觉得每个人的需求不一样，答案也不一样。但如果你跟我一样，既想要续航扎实，又想要智能实用，还不想在舒适性上妥协，那奥迪 E5 Sportback或许是更好的选择。
对了，听说奥迪 E5 Sportback的现车已经不多了，要是你心动了，可得抓紧时间。毕竟，好车不等人，要是等排产，说不定又要等好久。你觉得，奥迪 E5 Sportback能成为25万级纯电轿车的新标杆吗？（文中资料和图片来源于网络，如有不妥，请联系删除，谢谢！）
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