福特新出的这途睿欧，嘿，有点意思。
冲着别克GL8那商务MPV老大哥的地盘就去了，摆明了要干一架。
价格还亲民，这是想学小米，来个“价格屠夫”的戏码？
这车首先样子货就做得不错。
老款途睿欧那副略显老干部的气质，这次算是彻底洗心革面了。
大格栅，点阵镀铬，LED大灯，整一个精神小伙。
以前开途睿欧，像是公司司机；现在嘛，老板自己也能坐了。
尺寸方面，长4974毫米，宽2095毫米，高1986毫米，轴距2933毫米。
跟GL8比，是稍微小了点，但家用足够了，偶尔拉个客户撑撑场面也够用。
侧滑门加侧踏板，仪式感有了，商务接待也体面。
新轮毂设计也挺运动，开出去，回头率估计低不了。
内饰，得夸一句，福特这次真上心了。
双12.3英寸的大联屏，看着就舒服。
中控台简洁大方，软包材质加缝线，这质感，比老款提升了不止一个档次。
进口芯片的车机系统，据说流畅得飞起，还能自己下应用程序，妥妥一个移动办公室。
空间方面，2+2+3的七座布局，一家老小都能塞进去。
第三排还能放倒，后备箱能装1360升的东西，买个大件家电也不愁。
这装载能力，堪比小货车了。
动力，2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，比老款多了13千瓦。
配上6AT变速箱，动力输出据说不输GL8的652T发动机。
前麦弗逊+后扭力梁的底盘，还能选装后空气悬挂，舒适性和操控性都有保障。
安全性，高强度硼钢车身，欧盟Euro NCAP五星安全认证，福特还承诺10年内不会出现耐腐蚀功能失效的问题。
这算是给消费者吃了一颗定心丸。
最关键的价格，据说12万出头起售，比GL8便宜了小十万。
这性价比，在MPV市场里，算是相当炸裂了。
跟GL8陆上公务舱比，新途睿欧虽然尺寸小点，但实用性和科技感还真不落下风。
选装的双侧电动滑门，比GL8单侧电动门更显高级。
还能选装L2级智驾辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4芯片，包含一堆主动介入和预警功能，智能化水平也相当可以。
当然，别看这车说得天花乱坠，具体还得看实际体验。
配置是挺丰富，但有些是选装，选装完了价格估计也得往上走。
到时候性价比还能不能打，还得另说。
福特这回是卯足了劲，想在MPV市场分一杯羹。
GL8这老大哥的日子，估计也不会太好过。
至于新途睿欧能不能真的掀起风浪，还得看市场买不买账。
毕竟，酒香也怕巷子深，宣传到位也很重要。
一句话：这车值不值得买，还得您自己掂量。
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