玛莎拉蒂也“跪了”！Grecale暴降至38.88万，300马力+5.6秒破百

周末开哥们新提的Grecale跑山，一上车我就惊了：“你这玛莎怎么跟以前坐过的完全不一样？”

之前都说玛莎拉蒂要退出中国了，今年就卖了一千来台，连新势力一周销量都比不上。结果人家反手就是个王炸——Grecale直接干到38.88万！好家伙，这价格简直是把超豪华品牌的桌子掀了。以前买Macan的钱，现在能上三叉戟，还带300马力，就问你服不服。

说真的，实车比照片霸气太多了。哑光黑车漆配上外扩的轮眉，远远看过去像一头弓着背的黑豹。前脸那个镂空格栅和鲨鱼鳃侧翼可不是装样子的——跑完两圈山道，摸着刹车盘还是温的，通风设计是真的在用。

坐进车里才叫颠覆。三块大屏亮起来那一刻，终于不用对着老气横秋的按钮发呆了。中控台下那块8.8寸触控屏特顺手，调驾驶模式、空调都不用弯腰。重点是语音识别居然能听懂我略带方言的普通话，导航地址一说一个准。

后排空间我替你们试了，1米8以下基本没压力。全景天窗一开，整个车厢通透感拉满。最实用的是后排独立空调，终于不用为温度跟副驾吵架了。

最上头的还是开起来的感觉。2.0T轻混+8AT的组合，低速柔得像电车，油门踩深了立刻变脸。5.6秒破百的加速在山路上游刃有余，出弯时深踩油门，排气声浪从脑后涌上来——这感觉，电车真的给不了。

说实话，38.88万买个300马力的玛莎拉蒂，放在去年都不敢想。现在同价位的X3、GLC还在卖2.0T低功，保时捷选配完轻松破50万，这波简直是降维打击。

所以问题来了：同样的预算，你是选传统豪华品牌的中配，还是咬牙上玛莎拉蒂的入门款？反正我哥们说，自从开了这车，加油站小哥都会多瞅两眼三叉戟标——这附加值，别的品牌真给不了。