速腾VS朗逸：谁才是紧凑型车之王？

速腾的外观设计展现出强烈的运动时尚感，车身线条流畅且富有张力 。其前脸采用了大众家族标志性的 “X” 运动 DNA 设计，硬朗的线条勾勒出极具攻击性的视觉效果。三条幅式的进气格栅搭配镀铬装饰条，不仅让车辆显得更加精致，还提升了整体的豪华感。犀利的大灯造型与进气格栅完美融合，营造出一种大气而凌厉的视觉效果，LED 日间行车灯更是为整车增添了一份科技感和时尚感。车身侧面，简洁明快的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，不仅使车身看起来更加修长，还增添了一份动感。车窗边缘的镀铬装饰条，进一步提升了车辆的档次感。车尾部分，独特的尾灯造型在点亮后具有极高的辨识度，后保险杠的设计简洁大方，与整个车尾的线条相得益彰，双边双出的排气布局也强化了其运动属性。

朗逸则呈现出稳重大气的风格，更偏向于家用。它的前脸设计较为简洁，横幅式的进气格栅经过放大处理，搭配上镀铬装饰条，营造出一种简洁大气的视觉效果，展现出成熟稳重的气质，给人一种踏实可靠的感觉。两侧的大灯组造型圆润，与进气格栅相呼应，整体感很强。车身侧面线条流畅，上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯，勾勒出动态前行的姿态，微微上扬的姿态为车辆增添了一丝运动气息。而多辐式轮毂的设计，不仅美观，还兼顾了实用性和散热性能。车尾部分，造型较为饱满，尾灯设计简洁明了，采用了透明灯罩，在夜晚点亮后辨识度较高。下方的后保险杠内部设置有红色的示宽灯以及银色的镀铬饰条，进一步提升了车辆的精致程度 。此外，朗逸还推出了星空版车型，点阵式的进气格栅设计让其更具时尚感和运动感，满足了不同消费者的个性化需求。

总的来说，速腾的外观更能吸引追求时尚和运动的年轻消费者，而朗逸稳重大气的风格则更受那些注重实用性和家庭氛围的消费者喜爱。

坐进速腾的车内，首先映入眼帘的是其精致的内饰设计，能明显感受到它对细节的极致追求。中控台采用了大面积的软性材料包裹，触感柔软且细腻，不仅提升了内饰的质感，还在一定程度上降低了车内的噪音。搭配上钢琴烤漆面板与银色镀铬饰条的点缀，营造出了一种时尚而又不失豪华的氛围。方向盘采用了真皮材质包裹，握感舒适，粗细适中，多功能按键的布局也十分合理，操作起来非常方便。座椅的材质有织物、皮革、皮布混搭等多种选择，顶配的 1.2T 乘风破浪版座椅更是采用了皮质和 Alcantara 混织材质，不仅提升了座椅的摩擦力和透气性，还让整个座椅看起来更具高级感 。座椅的人体工程学设计也十分出色，对身体的支撑和包裹性都很好，即使长时间驾驶也不会感到过于疲劳。此外，车内还配备了 8.0 英寸的中控屏幕，显示清晰，操作流畅，功能也非常齐全，集成了导航、多媒体、车辆信息等多种功能，满足了日常使用的需求。前排还配备了手动空调控制系统，温度调节精准，能够为驾乘者营造出舒适的车内环境。

朗逸的内饰则采用了简洁大方的设计风格，更注重实用性和舒适性。中控台布局合理，各个功能区域划分明确，操作起来非常便捷。它采用了大众家族最新的设计理念，环抱一体式中控台让人感觉宽敞舒适，双色搭配提升了内饰的豪华感 。中控台、门把手等部位使用了大量的软塑材质，摸起来手感和谐，给人一种温馨的感觉。座椅提供了皮质材质，坐感舒适，对身体的支撑性也不错，长时间乘坐也不会感到太过疲惫。不过，与速腾相比，朗逸中控台的部分区域采用了硬塑料材质，在质感上稍显逊色。方向盘采用了经典的三幅式设计，粗细适中，握感舒适，顶配车型采用了真皮材质，而其他配置车型则为塑料材质。车内同样配备了 8.0 英寸的多媒体大屏，画面简洁，功能齐全，支持手机互联和语音控制，方便了驾驶者的操作。此外，朗逸还新增了天青石浅色内饰，同时提供黑色、米色两种内饰选择，满足了不同消费者的个性化需求。在细节处理上，朗逸也做得相当不错，仪表盘、中控台的设计和做工都非常精细，彰显出品质。

总体而言，速腾的内饰在质感和豪华感上表现更为出色，更适合那些对内饰品质有较高要求的消费者；而朗逸的内饰则以实用和舒适为主，更符合家庭用户的需求。

在动力方面，速腾和朗逸展现出了各自不同的特点，为消费者提供了多样化的选择。

速腾拥有丰富的动力配置，能够满足不同消费者对于动力的需求。其主力车型搭载了 1.4T 涡轮增压发动机，最大功率为 110kW（150Ps） ，最大扭矩可达 250N・m。这款发动机在低转速区间就能输出充沛的扭矩，使得车辆在起步和加速时都表现得非常迅猛，动力响应积极。在城市道路中，超车、并线等操作都能轻松完成，给驾驶者带来十足的信心。而对于追求更强动力的消费者，速腾还提供了 2.0T 发动机版本，低功率版的最大功率为 137kW（186Ps），最大扭矩 320N・m ；高功率版的最大功率则达到了 162kW（220Ps），最大扭矩 350N・m，这样的动力参数让速腾在同级别车型中脱颖而出，无论是在高速公路上的高速行驶，还是在需要快速超车的场景下，都能展现出强大的动力性能，带来激情四溢的驾驶体验。在传动系统方面，速腾匹配的是 7 速湿式双离合变速箱，这款变速箱换挡迅速且平顺，传动效率高，能够将发动机的动力高效地传递到车轮上，进一步提升了车辆的动力性能和燃油经济性。

朗逸的动力系统则更侧重于日常家用和燃油经济性 。它主要提供了 1.5L 自然吸气发动机和 1.4T 涡轮增压发动机两种选择。1.5L 自然吸气发动机最大功率为 83kW（113Ps），最大扭矩 145N・m，虽然动力输出相对较为温和，但在城市日常驾驶中完全足够，动力输出线性，驾驶感受平稳舒适。匹配的 6AT 手自一体变速箱，技术成熟，可靠性高，换挡平顺，几乎感受不到顿挫感，非常适合在拥堵的城市道路中频繁启停。对于那些主要在城市中通勤，对动力要求不是特别高的消费者来说，1.5L 版本的朗逸是一个经济实惠且实用的选择。而 1.4T 涡轮增压发动机的最大功率为 110kW（150Ps），最大扭矩 250N・m，在动力表现上比 1.5L 发动机更为强劲，能够满足一些消费者对于驾驶激情和动力的追求。在中高速行驶时，加速能力明显优于 1.5L 车型，超车更加轻松。传动方面，1.4T 车型匹配的是 7 速干式双离合变速箱，这款变速箱的换挡速度快，传动效率高，在一定程度上提升了车辆的燃油经济性。不过，干式双离合变速箱在拥堵路况下可能会出现发热和顿挫的情况，这也是消费者在选择时需要考虑的因素之一。

总体而言，速腾的动力性能更为强劲，尤其是 2.0T 版本，能够满足对动力有较高要求的消费者；而朗逸则更注重燃油经济性和日常驾驶的舒适性，1.5L 和 1.4T 发动机的组合为不同需求的消费者提供了合适的选择。如果您经常在城市中行驶，对动力要求不高，那么朗逸的 1.5L 车型会是一个不错的选择；但如果您追求驾驶激情和动力性能，速腾则更能满足您的需求。

在操控性能方面，速腾和朗逸都展现出了大众品牌的优秀调校功底，但二者的侧重点有所不同。

速腾有着出色的操控性能，能够为驾驶者带来激情四溢的驾驶体验。其运动化的转向系统手感扎实，指向精准，几乎没有虚位，驾驶者能够清晰地感受到车辆的行驶方向，实现对车辆的精准操控。在高速行驶时，方向盘会自动加重，增加了驾驶的稳定性和安全感，让驾驶者信心十足。底盘方面，速腾采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂系统不仅能够有效地过滤路面的颠簸，提供出色的舒适性，还在操控性上表现出色 。在过弯时，悬挂系统能够提供足够的侧向支撑力，减少车身的侧倾，使车辆保持稳定的行驶姿态，让驾驶者能够轻松地应对各种弯道。此外，速腾还配备了多种驾驶模式，如经济模式、标准模式和运动模式等，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换。在运动模式下，发动机的响应更加灵敏，油门踏板的反应速度加快，换挡逻辑也会调整为延迟换挡，保持较高的转速，确保发动机始终处于最佳工作状态，为驾驶者带来更加激进的驾驶体验 。

朗逸则更注重日常驾驶的舒适性和操控的稳定性，其操控风格更加偏向于沉稳和舒适 。方向盘的转向力度适中，无论是男性驾驶者还是女性驾驶者都能轻松驾驭，长时间驾驶也不会感到疲惫。在城市道路中，朗逸的操控灵活性得到了很好的体现，车辆的转弯半径较小，在狭窄的街道和停车场中掉头、停车都非常方便。朗逸的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这种悬挂系统在保证一定舒适性的同时，也降低了车辆的成本 。在调校上，朗逸的悬挂系统更加注重舒适性，对于路面的颠簸和震动过滤得较为彻底，在经过减速带或坑洼路面时，能够有效地减少车身的晃动，为车内乘客提供舒适的驾乘体验。不过，在过弯时，由于后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，相比速腾的多连杆式独立悬挂，侧向支撑力略显不足，车身侧倾会相对明显一些，但在日常驾驶中，这种差异并不明显，不会对驾驶体验产生太大的影响。

空间表现是衡量一款家用车是否优秀的重要标准，它直接关系到驾乘的舒适性和实用性。在这方面，速腾和朗逸都有着各自的特点。

先看车身尺寸，速腾的长宽高分别为 4791mm、1801mm、1465mm，轴距达到了 2731mm ，这样的尺寸在紧凑型轿车中属于较为出色的。较长的轴距使得车内的纵向空间十分充裕，后排乘客能够轻松地伸展腿部，不会感到局促。而且，短悬长轴的设计进一步提升了车内空间的利用率，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐环境。以身高 175cm 的乘客为例，坐在速腾的后排，头部空间大约有一拳的余量，腿部空间则能达到两拳以上，即使长时间乘坐也不会感到过于疲惫。此外，速腾的后备箱容积也达到了 553 升，内部较为规整，能够轻松放下多个行李箱，满足日常购物、家庭出行以及自驾游等各种需求。

朗逸的车身长宽高分别为 4678mm、1806mm、1474mm，轴距为 2688mm 。虽然在长度和轴距上略逊于速腾，但朗逸在宽度和高度上稍有优势，这使得车内的横向空间和头部空间表现也不错。在实际乘坐体验中，朗逸的前排空间宽敞，驾驶者和副驾驶乘客能够获得较为舒适的乘坐感受，座椅的调节范围也能够满足不同身材的用户需求。后排空间对于一般家庭使用来说也完全足够，腿部空间大约有两拳左右，头部空间约为四指，能够为乘客提供较为舒适的乘坐体验。不过，相比速腾，朗逸的后排腿部空间略显局促，对于身材较高大的乘客来说，可能会稍感压抑。朗逸的后备箱容积为 510 升，虽然比速腾略小，但也能够满足日常出行和家庭购物的需求，并且后排座椅可以按比例放倒，进一步扩展了储物空间，方便搬运大件物品。

总的来说，速腾在车内空间的整体表现上更为出色，尤其是后排腿部空间和后备箱容积，能够为乘客和行李提供更充裕的空间；而朗逸的空间布局也较为合理，虽然在尺寸上稍逊一筹，但也能满足大多数家庭的日常使用需求。如果您经常需要搭载较多乘客或者搬运大件物品，那么速腾会是更好的选择；但如果您的出行人数较少，对空间的要求不是特别高，朗逸的空间也完全能够胜任。

舒适性是衡量一款车是否优秀的重要指标，它直接关系到驾乘者的体验感受。在舒适性方面，速腾和朗逸都有着各自的特点和优势。

先来说说座椅舒适度，速腾的座椅采用了人体工程学设计，能够很好地贴合人体曲线，提供出色的支撑性和包裹性。无论是短途出行还是长途驾驶，都能让驾乘者感到舒适自在。而且，部分车型还配备了座椅加热功能，在寒冷的冬天，能够快速温暖座椅，为驾乘者带来贴心的关怀 。朗逸的座椅同样注重舒适性，座椅的填充物柔软，坐感舒适，长时间乘坐也不会感到过于疲惫。虽然部分车型没有座椅加热功能，但在整体的座椅舒适度上，也能够满足大多数消费者的需求。此外，朗逸的后排座椅靠背可以按比例放倒，这在搬运大件物品时非常方便，增加了车辆的实用性。

噪音控制方面，朗逸表现出色。它采用了一系列先进的隔音技术，有效降低了车内的噪音水平。在怠速状态下，车内非常安静，几乎听不到发动机的声音 。在行驶过程中，即使是高速行驶，风噪、胎噪和发动机噪音也都控制在较低的水平，为驾乘者提供了一个安静舒适的驾乘环境。速腾在噪音控制方面也下了不少功夫，它采用了多层隔音玻璃和高级隔音棉等材料，能够有效地隔绝外界噪音。不过，在高速行驶时，相比朗逸，速腾的噪音可能会稍大一些，但总体来说，也不会对驾乘体验产生太大的影响。

配置丰富度上，两车都配备了诸如空调、音响等基本配置，能够满足日常使用的需求。速腾在配置方面更为丰富，除了座椅加热功能外，部分车型还配备了全景天窗、车载空气净化器、后排独立空调等配置，进一步提升了驾乘的舒适性。朗逸则在一些细节配置上表现出色，例如它配备了雨量感应雨刷，能够根据雨量的大小自动调节雨刷的速度，方便了驾驶者的操作。此外，朗逸还提供了 10.25 英寸全液晶数字仪表和 APP 远程控制功能，增加了车辆的科技感和便利性。

在汽车的众多特性中，安全性能无疑是至关重要的，它直接关系到驾乘者的生命安全。速腾和朗逸在安全性能方面都有着出色的表现，为用户提供了全方位的安全保障。

先来看速腾，它在安全配置上展现出了丰富性和先进性。主动安全方面，配备了一系列先进的技术，如预碰撞安全系统，该系统能够实时监测车辆前方的路况，当检测到可能发生碰撞的危险时，会提前发出警报提醒驾驶员，若驾驶员未能及时采取制动措施，系统会自动启动制动辅助，以降低碰撞的严重程度，有效避免或减轻碰撞事故的发生。车道偏离预警系统也是一大亮点，当车辆在行驶过程中无意识地偏离车道时，系统会及时通过声音或震动的方式提醒驾驶员，确保车辆始终保持在正确的行驶车道上，减少因车道偏离而引发的交通事故。此外，速腾还搭载了盲点监测系统，能够实时监测车辆两侧的盲区，当有车辆进入盲区时，系统会通过后视镜上的警示灯提醒驾驶员，避免在变道时发生碰撞事故。

朗逸在安全配置上同样毫不含糊，虽然其主动安全配置相对速腾来说没有那么丰富，但在基础安全配置方面表现得十分扎实。全系标配了 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定系统等，这些系统能够在车辆行驶过程中，根据不同的路况和驾驶情况，自动调整车辆的制动和动力输出，确保车辆的行驶稳定性和安全性。在紧急制动时，ABS 系统能够防止车轮抱死，使驾驶员能够保持对车辆的操控；EBD 系统则可以根据车辆的载重和行驶状态，合理分配各个车轮的制动力，提高制动效果；ESP 系统更是能够在车辆出现失控迹象时，及时对车辆进行干预，纠正车辆的行驶轨迹，避免事故的发生。此外，朗逸还配备了胎压监测系统，能够实时监测轮胎的气压，当胎压异常时，会及时提醒驾驶员，避免因胎压不足或过高而引发的爆胎等安全隐患。

在被动安全方面，速腾采用了高强度钢材打造车身，热成型钢板的比例达到了 30%，高强度钢板比例高达 84% ，这大大提升了车辆的被动安全性。车身结构经过精心设计，能够在碰撞时有效地吸收和分散能量，减少车内乘员受到的冲击力。同时，速腾配备了前排双安全气囊、侧安全气囊和头部气帘，为车内乘员提供了全方位的保护。ISOFIX 儿童座椅固定装置也确保了孩子的乘车安全。朗逸的车身同样采用了高强度钢材，激光焊接长度接近 10 米，有效增加了车身强度。在碰撞时，能够为车内乘员提供可靠的保护。它配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊，为车内人员提供了较为全面的保护。此外，朗逸还配备了防爆安全带、可折叠踏板和碰撞后自动解锁功能，为车内人员在发生事故时的逃生和救援提供了便利。

从 C-NCAP 碰撞测试结果来看，两车都有着出色的表现。速腾获得了五星评价，综合得分率高达 89.0%，其中乘员保护得分率更是高达 96.65%，在所有测评车型中单项成绩排名第一 。这充分证明了速腾在碰撞安全性能方面的实力，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾碰撞，都能为车内乘员提供良好的保护。朗逸同样获得了五星评价，综合得分率为 89.2% 。其中乘员保护得分为 91.28%，行人保护得分为 76.93%，主动安全得分为 91.91% 。在各项碰撞测试中，朗逸的车身结构能够有效地吸收和分散碰撞能量，安全气囊等被动安全配置也能及时弹出，为车内乘员提供可靠的保护。

总体而言，速腾在主动安全配置方面更为丰富和先进，能够为驾驶者提供更多的安全辅助和预警，降低事故发生的风险；而朗逸则在基础安全配置上表现扎实，为日常驾驶提供了可靠的安全保障。两款车在被动安全方面都有着出色的表现，都能在碰撞时为车内乘员提供全方位的保护。在安全性能方面，速腾和朗逸都有着优秀的表现，消费者可以根据自己对安全配置的需求和偏好来进行选择。

大众作为一家历史悠久且在全球范围内享有盛誉的汽车品牌，其品牌价值深入人心。自进入中国市场以来，大众凭借着可靠的产品质量、先进的技术以及丰富的产品线，赢得了广大消费者的认可和信赖，在中国汽车市场占据着重要的地位。其品牌形象一直以品质可靠、技术先进、工艺精湛著称，这种深厚的品牌底蕴为速腾和朗逸的市场表现奠定了坚实的基础。

速腾作为一汽 - 大众旗下的一款紧凑型轿车，传承了大众品牌的高端品质和先进技术，在消费者心中树立了高品质、高性能的形象，是一汽 - 大众的明星车型之一，深受消费者喜爱。朗逸则是上汽大众针对中国市场需求打造的一款家用紧凑型轿车，自上市以来，凭借其符合国人审美的外观、宽敞的空间以及稳定的性能，迅速赢得了市场的青睐，销量长期位居紧凑型轿车前列 ，成为了上汽大众的销量担当。

在保值率方面，朗逸表现出色，长期占据紧凑型轿车保值率排行榜前列。根据中国汽车流通协会发布的数据，2022 年朗逸的保值率为 73%，位居紧凑型轿车保值率榜首 。朗逸保值率高的原因主要有以下几点：一是大众品牌的强大影响力，消费者对大众品牌的认可度高，使得朗逸在二手车市场也备受关注；二是朗逸的市场保有量巨大，从发售至今销量超 500 万辆 ，这意味着在二手车市场上，朗逸的车源丰富，更容易找到买家，而且维修保养也更加方便，零部件价格相对较低，降低了后期使用成本；三是朗逸的品质可靠，制造工艺和零部件质量严格把控，故障率低，消费者对其质量有信心。此外，上汽大众还推出了一些保值回购政策，如 1 年 9 折、2 年 85 折、3 年 8 折的保值回购，进一步提升了朗逸的保值率，让消费者在购车时更加放心。

速腾的保值率也相当可观，在紧凑型车领域也有着不错的表现 。第一年的保值率高达 89.56% ，这得益于其优秀的品牌基因、出色的产品性能以及良好的市场口碑。速腾在产品定位上略高于朗逸，其在配置、动力等方面的表现更为出色，这也使得它在二手车市场上具有一定的优势，能够保持较高的保值率。不过，相比朗逸，速腾的市场保有量相对较小，这在一定程度上可能会对其保值率产生一些影响，但总体来说，速腾的保值率依然处于较高水平，是消费者在购买二手车时的热门选择之一。

在购车时，价格往往是消费者首先考虑的因素之一。速腾的官方指导价为 12.79 - 17.29 万元 ，其价格定位相对较高，这主要是因为它在配置、性能等方面具有一定的优势，主打中高端市场。而朗逸的官方指导价为 7.99 - 15.19 万元 ，价格相对较为亲民，更注重性价比，主要面向广大普通家庭消费者。在实际购车过程中，消费者可以根据自己的预算来选择合适的车型。如果预算较为充足，追求更高的品质和配置，那么速腾可能更适合；如果预算有限，更注重性价比，那么朗逸则是一个不错的选择。

在车辆的整个使用周期中，维护成本也是一笔不小的开支。速腾的保养周期为每 10000 公里进行一次常规保养，小保养的费用大约在 600 - 800 元左右，主要包括更换机油、机滤等项目。大保养的费用则会根据具体的保养项目而有所不同，一般在 2000 - 3000 元左右，大保养除了更换机油、机滤外，还会更换空气滤清器、火花塞、变速箱油等。朗逸的保养周期同样为每 10000 公里一次，小保养的费用相对较低，大约在 500 - 700 元左右 。大保养的费用也比速腾略低一些，一般在 1500 - 2500 元左右。此外，由于朗逸的市场保有量较大，其零部件的价格相对较为便宜，在维修时也更容易找到配件，这也在一定程度上降低了维修成本。不过，速腾在一些易损件的质保项目上具有优势，例如其灯泡、轮胎、火花塞等易损件的质保期更长，这在一定程度上降低了用户的维修成本。

综合来看，速腾的售价较高，但维护成本相对较低；朗逸的售价较低，但维护成本相对较高。消费者在购车时，不仅要考虑车辆的购买价格，还要综合考虑后期的维护成本，根据自己的经济实力和使用需求来做出选择。

通过对速腾和朗逸在外观、内饰、动力、操控、空间、舒适性、安全性能、品牌价值与保值率以及价格与维护成本等多个方面的详细对比，我们可以看出，这两款车型都有着各自独特的优势和特点。

速腾在外观上运动时尚，内饰质感豪华，动力性能强劲，操控性出色，空间宽敞，安全配置丰富，品牌定位较高，保值率也相当可观，虽然价格相对较高，但维护成本相对较低。它更适合那些追求品质、性能和驾驶乐趣，对车辆配置有较高要求，且预算相对充足的消费者。

朗逸则以稳重大气的外观、实用舒适的内饰、良好的燃油经济性、出色的舒适性和较高的性价比赢得了众多家庭消费者的青睐。它的价格相对亲民，市场保有量大，维修保养方便且成本较低，保值率也处于领先地位。朗逸更适合那些注重实用性、舒适性和性价比，主要用于日常城市通勤和家庭出行的消费者。

在选择速腾和朗逸时，没有绝对的好坏之分，关键在于消费者的个人需求和偏好。如果你更注重车辆的运动性能、豪华感和驾驶体验，那么速腾可能是你的不二之选；如果你更看重车辆的实用性、舒适性和经济性，那么朗逸无疑是一个非常不错的选择。希望大家在购车时，能够充分考虑自己的实际需求，多去 4S 店试驾体验，最终挑选到一款真正适合自己的爱车。如果你对速腾和朗逸还有其他的看法或疑问，欢迎在评论区留言分享，让我们一起交流探讨！