近日,一位特斯拉Model Y车主遭遇了动力总成故障,车辆行驶过程中突然失去动力,引发了车主对车辆安全性的担忧。
这位车主的爱人于9月3日提车,车辆仅行驶了一个多月。10月21日下午,车辆在行驶过程中,仪表盘突然弹出“电气系统电量下降,车辆正在关闭”的提示,随后车辆失去动力,无法启动,也无法踩下刹车,屏幕上也没有挡位信息。车主将车辆拖至杭州萧山特斯拉中心,售后反馈是前车身控制器、车身控制模块出现故障,需要更换。
车主对此表示质疑,认为前车身控制器、车身控制模块主要负责控制空调、车灯等,不可能导致车辆熄火。特斯拉对外事务部周经理解释称,DR控制模块也涉及到16伏小电池的控制,会提醒车主尽快将车辆停到安全的地方进行报修。
目前,特斯拉方面正在积极协调处理此事,并表示可以免费更换车身控制模块,并给予车主一些客户关怀。车主表示无法接受特斯拉方面的回复,并会继续反映情况。
这并非特斯拉Model Y首次出现动力总成故障。此前,有车主反映,2021款特斯拉Model 3/Y搭载的热泵空调系统耐久性不佳,使用年限增长后容易出现损坏,导致空调不制热或制冷,电池超充无法使用等问题。由于大部分车辆已过质保期,维修费用只能由车主承担。
此外,特斯拉Model Y的底盘用料及结构设计也引发了争议。有拆车视频显示,焕新Model Y的底盘与老款相比基本没什么差别,但一些细节设计却引发了网友的质疑,例如前轮翼子板内衬的固定方式不同,以及第四代电机的升级主要体现在成本降低,对消费者好处不明显等。
特斯拉Model Y作为特斯拉旗下热销车型,动力总成故障以及底盘设计问题引发了消费者对车辆安全性和可靠性的担忧。特斯拉方面需要正视这些问题,并采取有效措施进行改进,才能消除消费者的疑虑,赢得消费者的信任。
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