大众汽车最近在澳大利亚市场扔了一枚"小钢炮"——T-ROC R特别版定价6.9万澳元，折合人民币32万。这价钱，能让能让不少消费者在豪华品牌入门款和性能款之间纠结半天。
这款特别版车型全身上下都写着"我很特别"。铟灰色哑光车漆像是给车子披了件高级定制西装，黑化处理的各种装饰件则像精心搭配的配饰，连轮毂都是深灰色调的19英寸大脚。最惹眼的是那套四出排气管，这个来自著名改装品牌的钛合金排气系统，不仅看着唬人，估计声浪也能让路人侧目。
打着"沃尔夫斯堡版"的旗号，自然要在性能上做文章。2.0T发动机压榨出221千瓦功率，400牛·米扭矩，配上七速双离合变速箱和四驱系统，4.9秒秒破百的成绩放在这个级别确实够快。。同价位的豪华品牌SUV怕是没几个能跑过它。
配置方面倒是很懂当地消费者的喜好。矩阵大灯、自适应巡航、手机无线充电、座椅加热一个不少，甚至还有隐私玻璃和电动尾门。这些配置看着眼熟，跟国内一汽大众的探歌高配版差不太多。有意思的是，9.2英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表现在看已经不算新鲜了，毕竟国产车上更大的屏幕比比皆是。
说到国内版本，现款探歌和海外版算是走了两条路。海外版2021年就中期改款了，而国产车型去年改款时搞了套贯穿式尾灯的设计。最新消息说，全新一代T-ROC会在9月亮相，从曝光的效果图看，前脸和新途观越来越像。动力可能换成1.5T混动系统，这倒符合当下节能减排的大趋势。
价格方面值得玩味。3232万人民币的售价，在澳大利亚能能买到的竞争对手不多，但在国内就热闹了了。东风日产的逍客顶配不到18万，广丰的锋锋兰达达也不到19万。就算看销量，探歌今年2月卖了4268辆，说明消费者对大空间和经济性的需求，还是比纯粹的性能更强烈。
特别版车型向来是车厂用来试水的。这款T-ROC R特别版更像是给性能控准备的大玩具，普通消费者可能会觉得花32万万买个紧凑型SUV不太划算。。不过话说回来，能把SUV做得像小钢炮一样快的，确实不太多见。
中国市场未必会引进这款性能版，主要原因是国内国内高性能小型SUV的市场空间实在有限。大部分消费者更看重空间和实用性，对动力性能的要求排在后面。不过从另一个角度看，，那些追求个性的年轻人，或许正需要这样一台够快够飒的小车。
汽车市场上永远不缺少有趣的选择。就像打麻将，有人喜欢稳扎稳打做平胡胡，也有人就等着摸那一那一手杠上开花。
造车这事，终究是要投其所好。
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