汽车圈又热闹了！
就在大家觉得国产新能源车要超车的时候，合资车也放大招了！
老牌猛将带着杀手锏回来了——C级车的大空间、最高降价4.2万的真诚优惠，再加上2.0L混动系统，百公里油耗才4.3L，喝92号普通油就能跑得欢。
不得不说，丰田的口碑还是杠杠的，可靠性没得挑。
一车开三代，丰田开不坏这话可不是吹的。
虽然国内新能源车价格战打得火热，丰田想稳住市场，还是得靠降价来冲销量。
只要价格给力，销量绝对没问题。
你看，5月亚洲龙卖了10383辆，在丰田家族里排第五。
作为一款全球经典车型，亚洲龙低配版价格只要13.68万，高配版也才21.48万，全系标配Toyota Pilot高级智能驾驶系统和L2级辅助驾驶。
虽然新款还没正式亮相，但24款也算挺新的，外观上大尺寸进气格栅看着霸气，三眼式LED大灯贼有辨识度，攻击感拉满。
车身足有4.99米长，配上19英寸的炫酷轮毂，稳重里透着点运动范儿。
车尾的贯穿式尾灯加上精致的镀铬装饰，简洁又不失高级感。
亚洲龙的内饰也摆脱了丰田以前简陋的风格，整体设计简单大气，对称的中控台看着舒服，融入了点东方味道和现代时尚感。
中控台、门板、扶手箱、换挡杆附近都用了软包材料，摸着质感不错。
多层隔音玻璃让车里安静得很，隔绝了外面的吵闹声。
智能化方面，有些配置得选装，比如12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示，但全系标配L2级辅助驾驶和Toyota Pilot高级智能驾驶，还加了EDSS紧急停车系统和PDA预判式主动驾驶辅助，智能驾驶更靠谱。
全系还标配10个安全气囊，四个座椅都有预紧限力三点式安全带，关键时刻能稳稳护住人。
亚洲龙虽然定位中型车，但其实算准C级轿车，跟别克君越一个级别，2870毫米的轴距让车内空间宽敞舒服。
64色氛围灯、智能香氛系统，还有JBL 14声道音响，坐进去感觉不要太爽。
动力方面更是亮点，尤其是混动车型。
2.0L第五代智能电混双擎系统，发动机最大功率112kW，配上ECVT变速箱，WLTC综合油耗只有4.31L/100km，加满一箱油能跑1000公里，续航焦虑啥的完全不用担心，动力和省油两不误。
2.5L双擎系统最大功率136kW，起步和低速时电机驱动安静又省油，高速或急加速时发动机和电机一起发力，推背感妥妥的。
亚洲龙用前麦弗逊+后双叉臂悬挂，舒适性和操控性都照顾到了，高刚性车身加上轻量化设计，抗扭能力也强。
关键是价格真香，市场终端优惠4.2万，有些地方甚至能到4.3万4.5万，性价比直接拉满，绝对是中型车市场里的硬核选手。
头号新车
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