95.8万,解锁顶级的气场与尊崇?这台路虎揽胜传世加长版新车溢价已悄然褪去,留下的是依旧碾压同级的磅礴气场、堪比私人飞机的静谧座舱,以及那份深入骨髓的“陆地头等舱”基因。
气场即正义:加长20公分,定义公路霸主
若论百万级SUV的气场压制力,揽胜加长版堪称教科书。5.2米车长(标轴版仅5米)、1.86米身高、3122mm轴距,尺寸直逼劳斯莱斯库里南。方正轮廓如移动城堡,悬浮式车顶与鲨鱼腮侧通风口延续经典,多幅网状轮毂更显尊贵豪华。
动力革新:直六配48V轻混,暴力与优雅的平衡
告别老款V6的迟滞感,2021款换装3.0T直六双增压配48V轻混,爆发400马力、550牛·米扭矩。电动增压器填补低速真空期,匹配采埃孚8AT变速箱,换挡丝滑绵密,2.5吨车身也能达到百公里加速6.5秒的成绩。
座舱即头等舱:英国老钱的舒适主义
拉开车门,温莎真皮香气扑面而来。加长版标配“陆地公务舱三件套”:
l 20向电动调节 通风/加热座椅,填充物软硬适中,长途不塌腰;
l 后排双10英寸娱乐屏 19喇叭英国之宝音响,剧院级声场碾压BBA;
l “指挥官式”中控布局,双10英寸屏 12英寸液晶仪表,视野居高临下
隐形王者:空气悬架征服全地形
揽胜加长版绝非“公路花瓶”。全时四驱 托森差速锁 自适应空气悬架,支持陡坡缓降/泥沼/沙地模式。悬架可升高45mm,涉水深度达900mm。魔毯滤震才是精髓:过减速带如履绒毯,弯道侧倾也有非常出色的表现。
目前澳康达在售这台2021款 揽胜 L6传世加长经典版,行驶了5.1万公里,售价仅需95.8万,机械状态正值巅峰,不到百万换来的是碾压新车同价GLE/X5的气场、行政级后排的尊崇感,以及路虎全地形基因的底气。
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